澳大利亚研究人员认为锂离子电池与氢能技术相比仍具优势

作者: | 发布日期: 2021 年 02 月 26 日 9:29 | 分类: 产业资讯

据外媒报道,澳大利亚西澳大学教授Ray Wills日前表示,要想在市场竞争中超越锂离子电池,并在运输行业绿色燃料中占据主导地位,氢能技术还需要开创性的发明和大量投资。

Wills说:“显然,氢能技术目前还没有接近这个目标。”

他表示,如今的市场倾向于单一的解决方案,也就是获得垄断的市场地位,一旦某家公司或某项技术占据上风,就很难阻止其崛起,并具有长久市场优势。

Wills认为锂离子电池就是这样的技术,而氢气目前难以匹敌。他说:“氢气作为运输燃料方面仍远远落后于锂离子电池。”

如今,全球电动汽车的数量已超过1000万辆。根据电动汽车销售世界数据库EV Volumes的调查,全球电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的销量从2019年的226万辆增加到2020年的324万辆。

这些数字远大于氢气燃料电池汽车的数量,而目前氢燃料电池汽车只有几万辆,并且现在仍在生产更多电动汽车。

那么氢气有可能后来居上吗?从技术上来说可以,但这需要大力推动。需要开发可以使氢气效率成倍提高的突破性技术或发明,从而使其成为锂离子电池的真正竞争对手。Wills说,“未来五年内不会出现这种情况。”

如果锂离子电池性能不佳,或者成本和功率密度无法满足消费者需求,氢能技术可能会快速发展。但是,鉴于电池技术在过去十年中取得了飞速进步,氢能技术难以超越锂离子电池。

另一个问题是基础设施问题。但正如Wills所言,电动充电站正在赢得基础设施的胜利。

而政府投资仍是建设氢能基础设施的动力。此外,电动汽车充电站已经具有竞争力。Wills说,“这为锂离子电池的应用增加了另一方面优势。”

作者:刘伯洵 来源:中国储能网

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