搭载固态电池的奔驰电动公交车或于2050年推出

作者: | 发布日期: 2020 年 09 月 18 日 9:23 | 分类: 产业资讯

奔驰将在城市电动公交车——eCitaroG上率先搭载固态电池,该车成为同类产品中首款配备创新型固态电池的公交车。

日前,据海外媒体报道,奔驰将在城市电动公交车——eCitaroG上率先搭载固态电池,该车成为同类产品中首款配备创新型固态电池的公交车。针对乘用车市场,奔驰官方表示:“以固态电池为标准的汽车直到本世纪中期才出现。”

这样的谨慎不无道理,当下众多汽车厂商纷纷研究固态电池技术,但结果似乎并不理想。此前丰田便表示,到2025年固态电池的量产将受到一系列的限制。不仅如此,Fisker也表示将推迟使用固态电池技术。

今年初有报道称,戴姆勒与加拿大魁北克水电公司宣布建立合作关系,共同开发固态电池技术。双方合作目的是测试新材料,加速固态电池量产应用。与其他公司承诺的技术相比,梅赛德斯的固态电池技术在大范围的应用上似乎也遇到了瓶颈。

由于城市公交车的使用路径具有一致性,可以在使用过程中,方便电池能量的补给,因此奔驰有意率先在公交车型上应用固态电池技术,方便验证此类电池的使用效果。

作为转型电动化的汽车制造商之一,奔驰首款纯电动汽车奔驰EQC早已上市,该车标志着企业迈向电动化发展的关键一步。根据规划,戴姆勒2020年将推出20多款新型插电式混合动力和全电动汽车,2030年集团销量一半以上是新能源汽车。

来源:汽车之家

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