Tesla市值超越Ford,成全美第二大制造商

作者: | 发布日期: 2017 年 04 月 05 日 17:36 | 分类: 产业资讯

电动车究竟行不行得通?让特斯拉(Tesla)来告诉你答案。3 日上午,随着特斯拉的股价飙升,特斯拉的市值正式超越了百年汽车大厂福特(Ford),成为美国第二大汽车制造商。

电动车将成主流?

华尔街日报报导,特斯拉近日公布2017 年第一季销售数据,受到Model S、Model X 车款交货量大增带动,全球销售量较去年同期大增69%,创下单季销售量历史新高,消息激励股价3 日大涨7.3% 至298.52 美元,特斯拉的市值也来到487 亿美元(约1.48 兆元台币),超过福特的455 亿美元(约1.38 兆元台币)。

随着车款交货量提升,特斯拉将有望顺利达成2017 上半年的5 万台销售目标。尽管整体销售量仍无法与其他大厂做比较,但有越来越多的投资人相信,在经过数年可观的成长后,美国汽车的销售市场已经开始出现衰退,电动车将逐渐成为主流。

这项在1980 年代时日本车厂企图研发的技术,如今却可能由硅谷的公司来让其发扬光大。

特斯拉的专长?

或许是嗅到未来的商机,不仅仅是特斯拉,许多汽车大厂也开始关注电动车及自驾车领域。通用也在日前就推出平价电动车Chevrolet Bolt,想与特斯拉一较高下,然而3 月仅销售3,000 辆,与特斯拉Model 3的预购盛况相去胜远。

福特即将上任的执行长费尔兹(Mark Fields)也承诺将在2021 年前推出自驾车,但百年企业转型谈何容易,目前看来仍旧困难重重。

基金公司ARK Invest 的分析师Tasha Keeney 认为,其他汽车大厂若想投入电动车和自驾车领域发展,目前得需付出比特斯拉双倍的努力才有望达成。

福特的市值和2010 年底时大致相同,但当时新上市的特斯拉市值仍低于20 亿美元(约608 亿元台币)。目前全美最大的汽车制造商是通用(General),市值为521 亿美元(约1.58 兆元台币)。

如今看来,特斯拉随时有机会超越通用,夺下全美市值第一汽车制造商的宝座。

市值被高估?

由于看好特斯拉对自驾车共乘服务的未来发展,摩根史丹利的分析师Adam Jonas 将特斯拉的目标价订为每股305 美元,部分投资人认为,相较起其他汽车大厂和科技龙头,特斯拉更有望能将自驾技术真正带进道路。

然而并非所有人都对特斯拉有信心,尽管已经成立13 年,特斯拉仍有着沉重的负债、未能稳定获利,自驾车也还在测试阶段。底特律车商和汽车研究中心主席David Cole 就认为,特斯拉的市值攀升是靠着炒作和承诺为基础的。

对于外界的关注,马斯克3日发推特表示,如果以特斯拉的历史来看,确实会让人觉得公司市值过高,但特斯拉现在的股价是反映风险调整后的未来现金流。福特则发声明指出,运营并不会受股价波动影响,重心一直都放在透过经营来提升价值。

(合作媒体:科技新报。)
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