动力电池资讯动态

继7月11日宝马集团与宁德时代确立了价值40亿欧元的电芯采购意向后，7月17日午间宁德时代发布公告称，鉴于公司与华晨宝马是长期战略合作关系，双方为进一步深化合作，华晨宝马拟向公司购买动力电池产能建设项目，采购动力电池产品，并同意在双方约定条件得到满足的情况下华晨宝马有权选择向公司...  [详内文]

昨日，记者从中国高科技产业化研究会在京举行的科技成果评价会上获悉，中国石墨烯包覆改性锂离子电池正、负极材料技术获得重大突破。经测试，中国科学院金属研究所博士赵金平带领的团队研发的石墨烯包覆技术，能将锂离子电池正极材料比容量提升15%-25%，将循环1000次后的容量保持率提升30...  [详内文]

据相关研究机构数据显示，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2．87Gwh，环比下降36．57％，同比增长33．58％；1－6月累计装机总量为15．45Gwh。 截至6月结束，我国新能源乘用车动力电池2018年上半年装机量为8.97Gwh；新能源客车动力电池装机量为5....  [详内文]

随着新能源汽车行业的发展，各车企和动力电池厂商纷纷展开战略合作以应对新能源补贴退坡以及“双积分政策”等形势，以谋求自身长期发展。本文为国内外一些整车厂与电池厂的深度合作： ...  [详内文]

“中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业已经被淘汰出局。”6月27日，在青海举行的2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。 究其原因，上游价格暴涨，补贴退坡后新能源汽车企业不...  [详内文]

7月5日，比亚迪与长安汽车签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议，双方将联合各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行等领域的资源，围绕汽车新能源、智能化、共享出行等汽车发展领域展开全方位深度合作。 此外，长安汽车与比亚迪拟联合投资50亿元人民币在重庆两江新区设立独立法人地...  [详内文]

7月4日，东风时代(武汉)电池系统有限公司在东风新能源汽车产业园成立并建成投产，东风时代成立于2018年4月20日，注册资本1亿元，由宁德时代和东风电动车辆股份有限公司各持股50%，主要从事研发、生产和销售新能源汽车动力电池系统。 值得注意的是，宁德时代并不是与东风汽车成立合资公...  [详内文]

7月4日，苏州力神公布称，今年6月份实现单月1.07亿元的销售收入，环比增长超过160%。 产能方面，目前，苏州力神21700电池日出货量在40万支以上，月产量实现超过1000万支。苏州力神称，随着产能及直通率的不断提升，年底可实现月2000至2500万支的月产量，年产量预计1....  [详内文]

7月5日，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，宣布组建合资公司，从事车用动力电池生产、销售等业务。长安汽车还将入股比亚迪电池业务板块，通过资本合作进一步绑定了双方在车用动力电池方面的合作关系。 双方合资公司未来将在重庆两江新区落地，总体规划产能10GWh，其中一期达成5-6G...  [详内文]