磷酸铁锂电池资讯动态

8月16日，宁德时代正式发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池，该电池可实现"充电10分钟，行驶800里（续航约400公里）"。 据悉，神行超充电池将在2023年底量产，2024年一季度上市。 据介绍，神行超充电池支持充电10分钟，续航400公里。常温状态下，神行超充...  [详内文]

8月10日，湖南裕能宣布总规模达65亿元的定增计划。 具体来看，湖南裕能本次募投项目共有5项，包括年产32万吨磷酸锰铁锂项目，年产7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目，年产10万吨磷酸铁项目，年产2万吨碳酸锂和8万吨磷酸铁的废旧磷酸铁锂电池回收利用项目，补充流动资金。 湖南裕能表示，...  [详内文]

根据TrendForce集邦咨询最新研究指出，中国汽车品牌正透过积极向海外扩张，外溢中国累积数十年的汽车产业影响力，试图改变维持百年以上，由欧、美、日、韩等车系称霸的汽车产业。尽管目前仍以燃油车为出口大宗，但2023年第一季新能源车占中国汽车出口比重已经突破25%，新能源车是未来...  [详内文]

EnergyTrend储能获悉，6月19日，深能智慧能源科技有限公司发布2023年总规模约1GWh的0.5C储能电池单体采购结果公告。 公告显示，海辰储能以单价0.607元/Wh中标标段一，海辰储能以单价0.607元/Wh中标标段二，亿纬动力以单价0.6349元/Wh中标标段三...  [详内文]

近年来，国内动力电池企业竞争愈发激烈，市场格局也在逐渐发生转变。在激烈的竞争下，电池厂商不断推进技术创新以及产品的迭代升级，以赢得消费者的青睐。 巨湾技研发布凤凰电池技术 6月6日，巨湾技研推出自主研发的凤凰电池，能量密度可达260Wh/Kg，一次充电续航可达1000公里，并计划...  [详内文]

5月10日，国华投资2023年第一批储能系统采购公开招标，项目招标编号为：CEZB230003598，招标人为国华能源投资有限公司。 据招标公告，国华乌拉特后旗特高压四号400MW风电项目位于巴彦淖尔市乌拉特后旗，本工程新建一座220kV升压站，升压站本期一次建成，设置1台主变压...  [详内文]

去年8月，宁德时代首席科学家吴凯对外透露，宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯——凝聚态电池。如今，这一新产品有望在下周举办的2023上海国际车展上正式亮相。 据财联社消息，在2023上海国际车展上，宁德时代将对外发布凝聚态电池技术及零碳战略，那么，什么是凝聚态电池技术呢？...  [详内文]

天原股份4月6日公告，为抢抓磷酸铁锂规模扩张机遇和宜宾市新能源动力电池大发展红利，充分发挥公司磷铁等要素资源及技术优势，完善公司新能源锂电产业链，公司投资建年产10万吨磷酸铁锂正极材料及前驱体项目。 目前，年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目一期（年产2.5万吨）生产线已建成，现已投...  [详内文]

去年6月23日，宁德时代发布了第三代CTP（cell to pack）电池——麒麟电池。自此以后，麒麟电池的最新进展备受市场关注。 3月21日，据澎湃新闻报道，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。根据宁德时代官方发布的消息，麒麟电池已经确定的客户主要包括极氪和赛力斯，首发...  [详内文]

随着磷酸铁锂能量密度不断提升，过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向的韩国电池制造商，也正在加快生产磷酸铁锂（LFP）电池的步伐。3月16日，三星SDI在股东大会后确认正在开发磷酸铁锂电池。 三星SDI CEO Choi Yoon-ho在股东大会结束后告诉记者，磷酸...  [详内文]