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续航提升73%!恩力动力推出新款半固态电池A样

作者: | 发布日期: 2024 年 01 月 25 日 10:49 | 分类: 产业资讯

1月17日,恩力动力(Enpower Greentech)宣布研发出了一款新型半固态电池A样,有望将行驶里程提高73%。在此前的测试中,上述A样72kWh电池包被装载在一辆一级电动汽车上进行测试,续航从标准电池包的110英里增加到190英里。

据介绍,A样72kWh电池包采用了恩力动力推出的"Swift"半固态电池技术,该技术自2023年11月开始商业化生产。恩力动力还宣布,符合美国IRA法案要求的电池及组件将于2024年底在美国密歇根州安娜堡启动量产。

资料显示,恩力动力成立于2012年7月,专注于锂金属电池和固态电池领域。与许多海外初创企业直接采用全固态技术不同,恩力动力选择了"半固态-固态"过渡路线。在过去几年中,该公司已经获得了客户认证,并进入了半固态电池的量产阶段。

产品方面,恩力动力早在2021年就发布了能量密度达到450Wh/kg和520Wh/kg的锂金属电池,2022年底成功研制出能量密度为389Wh/kg、容量为4095mAh的18650圆柱电池。此外,2023年8月,恩力动力与软银公司联合发布了1-10Ah的全固态锂金属电芯,采用硫化物电解质和锂金属负极,其能量密度达到300Wh/kg。

目前,恩力动力已完成了美国作为研发中心、日本作为工程化中心、以及中国作为从中试到量产先进制造中心的三地布局,目前产品正在北京大兴中日创新国际合作示范区进行中试。恩力动力正在与多家车企洽谈合作,共同推进动力电池的产品开发及量产。

项目方面,2023年11月,恩力动力在北京大兴隆重举行了先进电池智造基地建成投产仪式。这座GWh级别的先进电池生产线采用高度自动化技术,专注于未来先进电池制造技术的固体软包电芯制造。

据悉,该投产的产品是高比能SWIFT系列产品,从10~40Ah,能量密度300-350Wh/kg,可持续2C充电、5C放电,低温-40度可放出75%以上的常温容量,可广泛应用于无人机、机器人、电动摩托车、电动汽车、eVTOL等应用场景。

产能方面,恩力动力公司预计2024年实现GWh级产能达产,2026年实现10GWh级产线量产。未来争取在2030年前实现100+GWh的全球产业基地布局。

融资方面,恩力动力在2022年初完成A轮超2000万美金融资后,为加速其固态电池产业化,同年6月宣布完成A+轮超2000万美金融资,资金将主要用于产品迭代、市场拓展以及产线建设。

来源:集邦锂电整理

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