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保时捷拟建20GWh电池工厂,投资高达236亿元

作者: | 发布日期: 2023 年 08 月 01 日 9:42 | 分类: 产业资讯

据外媒报道,保时捷正在与潜在合作伙伴展开谈判,目的是建立一家电动汽车电池工厂,该项目的投资可能高达30亿欧元(大约人民币236亿元)。

保时捷于7月26日表示,公司正在考虑在德国、美国和加拿大附近的地区选址建厂。选址的决策将主要依赖于当地电价是否具有竞争力,以及可再生能源的供应状况。据透露,新建的电池工厂预计将具有高达20 GWh的电池产能。

保时捷表示,公司正面临加快电动化转型的压力,包括纯电Macan在内的多款主要电动汽车因软件故障推迟了上市时间。保时捷CEO奥博穆称,由于大部分车辆在德国生产,所以考虑在德国附近增加电池产能。

据了解,保时捷已经在电动汽车电池领域展开了实质性的投资和合作。早在2021年,保时捷就与德国锂离子电池制造商Custom Cells GmbH共同创建一家名为Cellforce的合资公司。该公司的主要任务是开发和生产电动跑车所需的高性能电池组。

同时,保时捷在智能化转型的道路上也正在积极前行。该公司已经与全球自动驾驶领域的重要参与者Mobileye Global建立了合作伙伴关系。

此前,保时捷CEO奥博穆曾明确表示,公司计划在未来几年内在电气化和数字化领域投入超过200亿欧元(大约219亿美元)。他们的目标是到2030年,新车销售中有80%的比例为纯电动车型。

根据保时捷的电动车型推出计划,纯电动版Macan将于2024年面世,随后将推出纯电动版的718和Cayenne。此外,保时捷还计划推出全新的D级纯电动产品。

值得一提的是,保时捷正在积极推进其在中国市场的布局,全球执行董事会成员冯佩德(Mr.Detlev von Platen)曾明确表示,公司在中国的投资重点将放在软件开发、驾驶体验、互联技术、电池技术等关键领域。

今年4月,合肥市经开区官方发布消息称,保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏到访合肥。保时捷方面回应称,旨在进一步加快园区自动驾驶产业发展,促进智慧城市基础设施与智能网联汽车产业的国际合作。

来源:集邦锂电整理

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