猛犸电动圆柱电池开辟第二战场,21700锂电新国标车上市

作者: | 发布日期: 2019 年 08 月 08 日 10:26 | 分类: 产业资讯

近日,电池中国网从猛犸电动官方获悉,猛犸电动在8月初发布了其首款新国标电动自行车,已经获得中国质量认证中心的3C强制性认证。据了解,该车不仅在禁摩城市可以放心购买和上牌,同时其搭载21700电池更是一大亮点,续航里程达到106km。

另据了解,该款车型在动力电池部分采用了与特斯拉相同的21700电芯和超声波同向铝丝焊PACK工艺。众所周知,21700电池是目前全球范围内实现量产的能量密度最高的动力电池,电芯能量密度超过300Wh/kg。而采用21700电池的最著名代表,就是全球电动汽车明星特斯拉。

从特斯拉披露的数据看,在现有条件下,其生产的21700电池系统能量密度比其18650电池系统的250Wh/kg约提高20%。从松下的动力锂电池单体的测试数据来看,其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体。单体电芯能量密度的提升要远高于成组后提升的20%幅度。

猛犸电动并未透露具体的21700电池供应商,不过据电池中国网了解,国内的力神电池、远东福斯特、比克电池、亿纬锂能、猛狮科技、天臣新能源、天鹏电源、创明新能源、智航新能源、横店东磁、海四达、安徽泰能等电池企业都布局了21700电池。

国家工业和信息化部的数据显示,中国是全球电动自行车生产及销售第一大国,目前电动自行车全社会保有量约2亿辆,年产量3000多万辆。今年1-5月,电动自行车完成产量1029.1万辆,同比增长13.9%。电动自行车逐渐成为国人日常短途出行的重要交通工具,未来需求还将迎来爆发增长。

当下圆柱电池市场竞争日趋激烈,同时受补贴政策退坡影响,圆柱电池在新能源汽车领域的市场有些下滑。电动自行车作为拥有巨大潜力的细分市场,为圆柱电池企业提供了广阔的生存空间。而作为高阶圆柱电池的21700,也将迎来更大的施展拳脚的机会。

作者: 上官云

来源: 电池中国网

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