比亚迪:9月销量超预期,新能源新车型保持强势

作者: | 发布日期: 2018 年 10 月 11 日 10:32 | 分类: 产业资讯

日前,比亚迪公布9月销量,新能源乘用2.5万台(同比+120%,环比+20%), 销量超预期,其中纯电动12120台,插电混12899台,纯电动比例接近一半,新上市车型继续走强。

商用车方面,客车销量2700台,环比8月963台大幅提升,同时四季度将迎来客车旺季,客车销量有望环比继续提升。

9月销量超预期,新能源乘用车销量同比+120%,环比+20%

新能源乘用车:9月销量2.5万台(同比+120%,环比+20%),1-9月累计销量13.5万台,9月销量超预期,其中纯电动12120台,插电混12899台,纯电动比例接近一半,新车型元EV 销量5008台,唐二代DM 6019台,秦DM+EV 6073台,新车型销量继续保持强势,全21万台目标可期。

燃油乘用车:9月总销量2.0万台,1-9月累计销量20.8万台,其中宋MAX销量10009台,在传统车市萎靡情况下销量保持稳定。

新能源客车:9月客车销量2700台,环比8月963台大幅提升,1-9月累计销量0.78万台,同时四季度将迎来客车旺季,客车销量有望环比继续提升。

新能源乘用车“Dragon Face”强产品周期来袭,全年21万台目标可期

继新造型在宋MAX上取得成功后,新能源乘用车元EV、唐二代PHEV 陆续上市并在7月份开始放量,7月销量1.78万,8月销量2.1万,9月销量2.5万,环比持续走强,其中唐、元在手订单均在1万台以上,展望四季度随着搭载“Dragon Face”的秦pro、宋DM、唐EV 陆续上市,四季度有望维持在月均2.5万台水平,全年新能源乘用车目标21万销量可期。

动力电池业务保持行业前列,电池外供取得进展

公司动力电池产能深圳惠州16GWh(一半三元),而青海新建产能24GWh 已经开始投产,预计今年底达到6GWh,明年达到12Gwh,同时公司近期公告与重庆璧山区政府再签20Gwh 动力电池项目。从技术端而言,公司乘用车动力电池目前已经全部切换为NCM523。

外供情况:公司7 月与长安签署战略合作协议拉开电池外供序幕,同时东风汽车目前也是比亚迪供货,同时公司已经在接触国际汽车厂商并取得进展。

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