电动汽车市场如火如荼,中国加强对钴供应控制

作者: | 发布日期: 2018 年 08 月 31 日 14:17 | 分类: 产业资讯

随着电动汽车需求的日益增长,中国似乎将在钴领域占据主导地位。近年来,钴的价格大幅上涨。钴价创下了43.32美元/磅的高点,在2018年8月20日也达到29.14美元/磅左右。尽管价格有所波动,但整体钴价仍在强劲上涨。达顿大宗商品有限公司(Darton Commodities Limited)估计,到2020年,全球每年的钴需求将超过12万吨,较2016年的93,950吨增长约30%。

中国希望锁定钴资源供应

MarketLine的数据显示,2017年全球混合动力和电动汽车市场增长33.2%,达到1056亿美元,市场消费额同比增长33.5%,达到370万辆。

中国已经对全球钴供应有了很大的控制,但可能还会加大控制力度。2018年3月,中国与最大的钴生产商嘉能可(Glencore)达成协议,该公司将在三年内向中国化工企业出售52,800吨氢氧化钴(约占其产量的三分之一)。

并且中国也很关注非洲国家的资源市场,因为来自西方的供应通常会受到政治与经济的附加影响。

全球钴供应链的情况

钴是锂离子电池中成本最高的一款部件材料。全球98%的钴是镍和铜生产中的副产品,这意味着难以找到大量的镍矿及铜矿来提升钴的开采量,这就迫使许多电池制造商降低其电池中的钴含量。而目前由于全球60%的钴供货量均来自于刚果,该国又被爆出使用童工采矿等恶性事件,使得当地的供货量吃紧。

制造商因为预计钴会出现供应危机,也正在试图开发固态电池等产品。

从根本上说,钴仍然是电动汽车发展最重要的决定性因素之一。瑞银于今年6月表示,到2025年,随着电动车的蓬勃发展,该行业的镍用量占比将提升至40%。若未来七年内,电动车产量增至1650万吨,每年电池行业对镍的需求量将新增30-90万吨。

 

文章来源:上海有色网

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