Tag Archives: 方形电池

2019上半年动力电池装机量同比增93%,方形、圆柱、软包同步增长

作者 |发布日期 2019 年 07 月 08 日 9:44 | | 分类 产业资讯
2019上半年国内动力电池装机总电量约30.01GWh,同比增长93%。整体而言,2019上半年动力电池市场呈积极发展态势,符合行业发展预期。 高工产业研究院(GGII)统计结果显示,2019上半年我国新能源汽车生产约60.9万辆,同比增长60%;动力电池装机总电量约30.01G...  [详内文]

方形、软包和圆柱电池,谁将是未来动力电池的主流?

作者 |发布日期 2019 年 05 月 27 日 9:59 | | 分类 产业资讯
据动力电池创新联盟数据,4月我国动力电池产量共计7.3GWh,环比下降10.9%。其中三元电池产量4.3GWh, 环比下降21.4%,占总产量比59.0%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,环比增长12.0%, 占总产量比38.2%。 目前,三元锂电池是动力电池的主流选择。近些年来,...  [详内文]

圆柱电池企业:顺应动力电池高密度趋势积极求变

作者 |发布日期 2019 年 04 月 30 日 11:57 | | 分类 产业资讯
据日媒报道,松下正在考虑投资升级其在日本的18650圆柱电池生产线,以生产特斯拉使用的新型21700圆柱电池。该次生产线升级预计将在本年内完成。 与18650相比,21700电池容量更高、能量密度更大、成本更低、重量更小:以特斯拉生产的21700电池为例,电池单体容量可提升35%...  [详内文]

新型方形软包磷酸钒锂电池有望解决锂电池安全性问题

作者 |发布日期 2019 年 03 月 01 日 15:20 | | 分类 产业资讯
日前,一项名为“方形软包装5Ah磷酸钒锂/石墨锂离子电池”的新的电池制备技能日前通过了我国高科(技产业化研究会和我国机械工业联合会组织的科技成果评价和产品鉴定。该项技能是由天津大学、哈尔滨远方新能源轿车动力电池有限公司和黑龙江远方新能源科技开发有限公司共同完成。 现在,电池商场中...  [详内文]

方形电池崛起,圆柱电池逐渐没落

作者 |发布日期 2018 年 11 月 07 日 11:18 | | 分类 产业资讯
10月25日,特斯拉提前一周发布Q3财报,公司交付56065辆Model 3,环比增长203%,交付27710辆Model S和Model X,环比增长24%。 几乎就在同时,国内锂电池寡头CATL公布三季度财报,公司实现营收97.76亿元,同比增长72.23%;扣非净利润为12...  [详内文]

比克电池进军储能市场 主打磷酸铁锂电池

作者 |发布日期 2018 年 09 月 26 日 9:50 | | 分类 产业资讯
9月20日,2018全球未来出行大会在杭州开幕,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)携多款搭载比克电池的新能源出行工具亮相大会。比克电池总裁解国林表示,到2020年,比克电池出货量要达到10Gwh,销售收入要超100亿元。 明年,比克电池将通过磷酸铁锂电池进军商用车...  [详内文]

5月动力电池装机量4.5GWh 宁德时代重夺第一 亿纬锂能跃进前三

作者 |发布日期 2018 年 06 月 15 日 11:59 | | 分类 产业资讯
数据显示,2018年5月国内新能源汽车市场动力电池装机量为4516.59Mwh(4.52GWh),同比增长223%,环比增长22%。 从各类车型同比增速来看,各类车型同比增速对比4月都有所下降(4月各类车型同比增长分别为乘用车189.01%、客车2075.13%、专用车100.5...  [详内文]

动力电池为什么要分软、硬包?有何实际意义?

作者 |发布日期 2018 年 06 月 12 日 9:32 | | 分类 新能源知识
电动汽车发展的技术瓶颈在电池性能,那么,动力电池的瓶颈又是什么?动力电池为什么要分软、硬包?其实际意义是什么?下面从科普层面予以解释。 动力电池是发展新能源汽车的瓶颈 在目前,动力电池的性能指标还满足不了汽车动力性的要求,具体地说,主要是比能量指标与汽油和柴油相比,相差太大。为了...  [详内文]

亿纬锂能:软包三元+方形三元双技术路线并行

作者 |发布日期 2018 年 06 月 12 日 9:23 | | 分类 产业资讯
2017年亿纬锂能动力电池装机总电量0.82GWh,排名第八。2018年4月,亿纬锂能动力电池装机电量晋升至国内行业第五。 亿纬锂能采取多元化品类并存路线,包括锂原电池、复合电源、消费类锂离子电池及动力/储能电源系统等。在动力方面的主要产品类型包括:圆柱三元(18650/2170...  [详内文]