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2019年一季度印度光伏发电量首次突破10TWh

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 21 日 9:43 |
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根据中央电力局报告的数据，印度在2019年1月至3月期间产生了11.3太瓦时（TWh）的光伏发电量。这比上一季度增加了16.5％，同比增长了57％，这也是印度第一次实现光伏发电量在一个季度内突破10太瓦时。 这一里程碑证明了印度过去几年光伏发电容量的快速增长，因为政府强调推动可再...  [详内文]

助推光伏平价上网，东方日升5BB类单晶电池片效率达到22.05%

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 21 日 9:37 |
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在全球能源加速向高效、清洁、低碳、多元化转型发展的大环境下，光伏行业的高效化趋势愈发明显，提升电池转换效率成为行业降本增效和可持续发展的关键，具备高效性能和成本优势的单晶高效电池技术也愈发受到行业的关注和市场的青睐。近日，东方日升研发黄金线的类单晶5BB电池效率突破至22.05%...  [详内文]

晶澳太阳能PERC半片组件，韩国高效光伏市场新选择

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 21 日 9:35 |
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近日，晶澳太阳能宣布为韩国应用单晶PERC半片组件的光伏项目供货全部450kW高效组件。电站的建成对于PERC半片高效组件在韩国市场的应用及推进当地新能源发展具有重要意义。 2019年4月，晶澳太阳能PERC半片395W高效组件率先取得KS(Korean Industrial S...  [详内文]

阿特斯参与收购哈萨克斯坦3家光伏企业75%股权，将重启光伏电池和组件的生产制造

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 21 日 9:32 |
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哈萨克斯坦国家原子能工业公司(Kazatomprom)于5月18日宣布，该公司与由战略投资者组成的财团（包括俄罗斯Yadran Solar,法国ECM Greetech, 中国Kasen/Canadian Solar）签署了一份合同，将向后者出售KazPV项目 75%的股权。 哈...  [详内文]

提效降本，东芝进军薄膜型钙钛矿太阳能电池研发生产

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 21 日 9:27 |
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5月20日，据日本产经新闻报道，随着全球环保趋势的加强，可再生能源需求日益旺盛，为了满足需求，东芝研发出钙钛矿太阳能电池。 东芝认为，目前市场上的主流产品，是晶体硅太阳能电池，其弯曲能力较差，需要用玻璃等配套材料进行加固，这导致电池自重较重，并对安装场所有所限制。同时，其还存在着...  [详内文]

广东发改委转发光伏发电政策通知，2019年光伏电价正式下达

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 21 日 9:25 |
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5月20日，广东省发展改革委转发国家发展改革委关于完善光伏发电上网电价机制有关问题的通知（粤发改价格〔2019〕165号）。 各地级以上市发展改革局（委），广东电网公司、广州供电局、深圳供电局： 现将《国家发展改革委关于完善光伏发电上网电价机制有关问题的通知》（发改价格〔2019...  [详内文]

印度光伏需求不停，七大光伏企业在印市场进度如何？

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 21 日 9:18 |
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2015年7月印度政府推出了宏大国家光伏计划：至2022年，总装机容量将达到100GW；到2030年，计划超过300GW！！！！ 然而，截止2018年底，印度实际装机总量约26.8GW，也就是说，在印度计划在2019到2022年四年内平均每年招标18GW光伏项目。根据过去几年的装...  [详内文]

比亚迪与Apparent公司将合作研发2MW光伏储能项目

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 21 日 9:17 |
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据外媒报道，比亚迪将与Apparent公司研发2MW太阳能及2 MWh的储能项目，双方将地点设在兰开斯特长途车与客车制造工厂，旨在演示该公司的企业愿景——成为一家纯粹的绿色能源方案供应商。 比亚迪将利用其太阳能面板、电池及Apparent的智能电网操作软件（igOS），拥有并运营...  [详内文]

美国燃料电池汽车使用量位居全球首位

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 20 日 15:38 |
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据外媒报道，截至2019年5月1日，美国投入使用的燃料电池汽车数量位居全球首位：目前美国共有6547辆燃料电池汽车上路，这个数字包括了销售和租赁出去的。 与此不符的是，美国的加氢基础设施并不完善，目前仅有少量区域配有相关设施。对此，美国能源部3月4日宣布，将提供3100万美元的资...  [详内文]

BNEF：2030年电池组价格将降至62美元/kWh

作者 | 发布日期: 2019 年 05 月 20 日 14:38 |
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彭博新能源财经（Bloomberg NEF）近日发布最新报告：《2019电动汽车展望》。报告指出，电池价格的下跌或使得油动车时代终结的速度比预计更快：“搭载内燃引擎的乘用车销量已经到达顶峰，往后或再无复苏可能。”。 得益于电池价格大幅且持续下降，电动汽车在近几年得以快速应用及发展...  [详内文]