集邦光储观察获悉，近期储能及电池产业链项目签约、建设、投产动作密集。国轩控股、亿纬锂能、当升科技、中创新航、巨盛能源等多家企业在电池材料、动力及储能电池等环节持续扩产，同步推进和完善产能布局。
国轩控股固态电池材料项目签约落户
据安庆晚报消息，4月18日，国轩控股年产20000吨固态电池关键材料项目举行签约仪式。据悉，项目正式落户大观区，是全球首个固态电池关键材料产业化项目。
项目将打造20000吨级固态电池材料基地，集研发、生产于一体，预计2027年完成产线建设并具备生产能力。国轩控股将以安庆为重要基地，持续创新、迭代技术，不断延伸产业链，助力当地打造全球固态电池的材料高地。
亿纬锂能签署海外储能工厂项目合作
4月16日，亿纬锂能与国机汽车举行战略合作框架协议签约仪式。据悉，国机汽车下属全资企业中进汽贸、中汽工程分别与亿纬锂能签署专项合作协议。
根据协议，本次合作同步落地两项重点内容。其中，亿纬锂能与中进汽贸签署约3GWh规模的电池流通链项目合作协议，双方将依托“电池之家”平台，共同打造规模化、专业化的新能源电池流通与服务体系，完善电池全生命周期运营服务能力。
同时，亿纬锂能与中汽工程签署海外储能电池工厂项目合作协议，中汽工程将发挥工程技术与项目管理优势，为亿纬锂能全球化产能布局提供规划设计、建设实施等全流程工程技术支撑服务。
当升材料拟投建磷酸铁锂一体化项目
4月16日，当升科技发布公告称，公司拟以自有或自筹资金1.45亿元购买友山科技持有的友天科技51%股权及聚能新材49%股权。
据公告显示，交易完成后，当升科技将与云天化共同投资建设磷酸铁锂一体化项目，包括15万吨/年磷酸铁锂生产线及20万吨/年高性能磷酸铁电池新材料前驱体项目等。其中，友天科技51%股权交易价格为3600万元，聚能新材49%股权交易价格为1.09亿元。
本次交易不构成关联交易及重大资产重组，尚需取得反垄断执法机构审查决定。项目建成后将有助于构建“资源－材料”协同稳定供应链，增强公司磷系产品业务的盈利能力和市场竞争力。
中创新航武汉动力及储能电池项目即将投产
4月16日，据武汉经信消息，中创新航武汉基地四期厂房主体工程已基本完工，正在进行产线安装调试，冲刺今年6月底批量投产。
目前，武汉基地前三期项目均已建成投产，合计形成年产40GWh动力及储能电池产能，成为中创新航集团内产品型号最全、业务覆盖最广的综合性生产基地之一，主要配套小鹏、东风乘用车、吉利等主流车企以及阳光电源等头部储能企业。
2025年武汉基地产值突破百亿元，同年6月，中创新航在汉追加投资12亿元，新建四期动力电池PACK生产线项目。
巨盛能源固态电池基地一期即将量产
据4月9日“阜宁就业”的招聘消息显示，巨盛能源江苏生产基地一期设备已开始安装调试，计划2026年6月底量产。
据悉，巨盛能源江苏生产基地将分三期建成，目前一期于2025年12月建成，总建筑面积26万平米，生产设备/净化及设施/电力等总投入8.5亿元，规划生产10Ah、20Ah、30Ah全固态锂电池。
根据此前阜宁县政府办公室发布的消息，巨盛20GWh高性能锂电池项目总投资110亿元，建成后能达到年产20GWh高性能锂电池的生产能力。预计江苏基地全部建成后将成为全球最大的单体全固态电池制造基地，达产后产值达到150亿元。
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