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亿纬锂能:2028年推出400Wh/Kg全固态电池

作者: | 发布日期: 2024 年 06 月 20 日 13:56 | 分类: 产业资讯

6月18日,亿纬锂能在首届锂电池大会上披露全固态电池发展规划。

亿纬锂能的电池技术发展正在多个领域取得显著进展:在凝胶态技术方面已有产品应用于电子烟,而聚合物技术路线则发展了超薄软包电池,这些产品正逐步实现产业化。

在动力电池领域,亿纬锂能选择了硫化物和卤化物复合固态电解质技术路线,应对制造环境控制、电解质与活性物质的均匀混合、包覆以及合适的粘结剂选择等挑战。

亿纬锂能全固态电池计划分两步走,预计在2026年实现生产工艺的突破,推出高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池,主要用于混合动力领域;2028年,进一步推出具有400Wh/Kg高比能量的全固态电池。

亿纬锂能希望通过这种超长寿命、全场景不受限的全固态电池,加速万物互联的发展

据集邦固态电池注意到,目前,国内动力电池行业正在积极布局固态电池技术,亿纬锂能、宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业都已公布了他们的固态电池发展规划。

在4月28日的CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上,宁德时代的首席科学家吴凯透露,宁德时代全固态电池的研发目前处于4分的技术水平,计划到2027年提升至7-8分,届时将能够小批量生产,尽管大批量生产可能还会面临成本等挑战。

比亚迪的弗迪电池也表现出了积极的态势,根据Voltaplus的报道,弗迪电池计划在2027年小批量生产全固态电池,首批将搭载于比亚迪的高端车型,预计规模约1000台。比亚迪预计到2030年将推广期,届时将有约4万辆车装载全固态电池,到2033年,这一数字预计将增至12万辆,市场占有率将逐步提升。

国轩高科在5月17日的科技大会上发布了采用全固态电池技术的金石电池,其电芯能量密度达到了350 Wh/kg,比传统液态三元锂电池提升了40%以上。国轩高科的全固态电池计划在2027年进行小批量上车实验,如果测试顺利,预计在2030年随着产业链的逐步建立实现量产。

整体来看,国内动力电池企业正在通过技术创新和产业布局,积极推进固态电池技术的发展,以期在未来的电池市场中占据有利地位。

来源:集邦固态电池整理

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