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估值达300亿元!欣旺达汽车电池业务完成80亿元融资

作者: | 发布日期: 2022 年 08 月 19 日 9:08 | 分类: 产业资讯

今年以来,汽车电池黑马欣旺达发展势头十分迅猛。

据投资界报道,欣旺达动力电池公司已完成新一轮融资,总融资额约80亿元,投后估值约300亿元,领投方为博华资本、深创投、源码资本和由财政部、生态环境部及上海市共同成立的国家绿色发展基金。

资料显示,欣旺达成立于1997年,2011年4月在深交所创业板成功上市,主营业务为锂离子电池模组的研发制造。

在2018年之前,欣旺达主要为智能手机、笔记本电脑等数码产品提供锂电池,随着新能源汽车产业大规模爆发,欣旺达在2018年起正式进军动力电池领域,希望借此实现转型升级。

此前,有报道称,欣旺达汽车电池正在寻求新一轮的融资,金额预计超过30亿元,估值200亿元。目前来看,欣旺达汽车动力板块已超额完成了募资,300亿元估值已经达到欣旺达总市值的一半以上。

根据欣旺达财报,2021年动力电池子公司营收2.93亿元,仅为欣旺达总营收的7.85%,但该业务却同比增长了584.67%。随着新能源汽车市场持续发展,欣旺达动力电池业务有望进一步成长。

目前,欣旺达已经与小鹏、雷诺、日产、吉利、东风、广汽、上汽通用五菱、上汽乘用车等车企达成合作。此外,今年2月,欣旺达曾获得蔚小理、上汽、东风等19家企业的24.3亿元增资,并成为小鹏、理想的电池供应商。

产能建设方面,据宝安日报报道,欣旺达已在全国建立了十一个生产基地。截至2021年底,公司动力电芯产能已超过10GWh。产能规划已超过200GWh,据相关统计数据,欣旺达在动力电池领域投资规划已超600亿元。

动力电池装车排名上,欣旺达也逐渐来到了二线供应商的位置。7月,欣旺达以0.75 GWh的动力电池装车量位列国内第五,占比3.11%。

此外,有报道称,欣旺达已于2021年末启动动力电池业务的分拆,分拆后的动力电池公司将于2023-2024年启动 IPO。此轮融资后,欣旺达动力电池业务离分拆并独立上市将取得更进一步发展。(集邦锂电整理)

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