快充新技术:StoreDot压缩动力电池充电时间至5分钟内

作者: | 发布日期: 2019 年 06 月 26 日 10:03 | 分类: 产业资讯

续航里程和充电速率两大难关,是决定电动汽车能否超越燃油车占据市场份额的关键,新能源汽车企业都在想方设法提升这两项指标参数。

近日,据美国CNBC报道,一家名为StoreDot的以色列初创企业研发出全新的电池技术,这项技术能将动力电池充电时间压缩至5分钟之内。

BP集团首席技术官大卫·艾顿曾公开发表对充电技术的看法。他认为,未来全球会有更多快速充电桩实现运营。

购买纯电动汽车的车主,无法忍受花费3小时甚至更长时间充电。车主希望在10分钟内完成充电并继续上路,这就需要300-400KW的充电功率作支撑。

StoreDot正是BP投资的企业之一。除此之外,这家初创公司还吸引了戴姆勒集团及三星公司的注资。

不久前,这家锂电企业和BP共同向外界展示了这项快充技术。

展示中,他们在五分钟之内就为一个内含电池单元数量达168个的电池组快速充电,达到满负荷储电。

根据试验,这项快充技术可在五分钟内,令电动汽车理论续航达480公里。

不过,这次试验使用的是一辆电动踏板车而非电动汽车。但StoreDot首席执行官多恩·米尔斯对媒体表示,这辆来自西班牙Torrot公司的电动踏板车,展示了StoreDot所具备的技术实力。

StoreDot并非研究快充技术的孤例。

随着全球汽车电动化浪潮来袭,越来越多车企开始寻求解决电动汽车充电速度过慢的问题,知名车企保时捷就是其中之一。

近日,这家老牌赛车企业发布了一款电动车型,该车只需充电四分钟就可以增加60英里的续航里程,这项技术来源于Sila Nanotechnologies和QuantumScape等多家创新企业。

但多恩·米尔斯多夫不甘示弱,他宣称正在开发新一代锂电池。值得注意的是,这种电池将不会使用快充技术中常用的石墨烯材料。

这位创业者表示,放弃使用石墨烯材料,是因其存在一些弊端。在新一代电池生产原料中,加入锡、锗、硅和其他一些有机化合物的混合物,效果或许会更佳。

目前,StoreDot正在计划建造一座类似特斯拉超级工厂的电池制造中心,该中心或将命名为OneGiga。关于选址问题,企业内部正在激烈讨论。

多恩·米尔斯预计,适用于电动汽车的快速充电技术或将在2023年面世。

这家公司的最终目标,是向电动汽车乃至电动卡车提供快速充电服务。预计在未来一年内,StoreDot将展示针对梅赛德斯奔驰车型的“五分钟充电”技术。

BP高级移动部门技术总监乔恩·萨克特对外接受采访时表示,在未来交通领域,电动汽车将扮演主角,这是BP对于相关技术和基础设施进行投资的主要原因。

 

文章来源:角马能源

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