瑞士太阳能飞机试飞,目标达平流层

作者: | 发布日期: 2017 年 05 月 09 日 14:12 | 分类: 产业资讯

由Raphaël Domjan领军的瑞士团队SolarStratos,自2014年开始研发太阳能飞机。2017年5月5日,SolarStratos于瑞士帕耶讷(Payerne)试飞其飞机至海拔300米的高空,目标为飞上平流层。

此太阳能飞机长8.5米、重350公斤,24.8米的机翼复盖22平方米的太阳能板,望能成为第一架拥有马达的太阳能飞机。Domjan受外媒swissinfo.cn访问时说,目标将太阳能飞机飞上25,000米的高空,等同于珠穆朗玛峰(Mount Everest)海拔的三倍。

Domjan说,研发过程他们发现机身尺寸是关键因素,若机身太大,太阳能飞机造价昂贵且将难以制作,必须需要很庞大的研发团打造。Solar Impulse为另一家同于瑞士研发太阳能飞机的公司,相较于Solar Impulse斥资1亿7千万美元于太阳能飞机计画上,SolarStratos规模较小,仅投入1千万美元。

提到研发太阳能飞机的挑战,Domjan表示储电电池为最需要克服的一项。目前电池还不完全理想,推进器也一样。若想要突破300米,团队必须要改进现有的堆进器,而目前最大的挑战则是使电池更加轻量。

在SolarStratos试飞的几个月之前,Solar Impulse计划由瑞士机师André Borschberg和Bertrand Piccard驾驶完全仰赖太阳能驱动的飞机Si2,航行40,000公里,历时48小时。现阶段太阳能飞机要达到载客阶段还言之过早,Domjan说他希望证明现今科技可以超越化石燃料所提供的东西。

announcements 在线投稿    
Share
【免责声明】
  • 1、EnergyTrend-集邦新能源网」包含的内容和信息是根据公开资料分析和演释,该公开资料,属可靠之来源搜集,但这些分析和信息并未经独立核实。本网站有权但无此义务,改善或更正在本网站的任何部分之错误或疏失。
  • 2、任何在「EnergyTrend-集邦新能源网」上出现的信息(包括但不限于公司资料、资讯、研究报告、产品价格等),力求但不保证数据的准确性,均只作为参考,您须对您自主决定的行为负责。如有错漏,请以各公司官方网站公布为准。
  • 3、「EnergyTrend-集邦新能源网」信息服务基于"现况"及"现有"提供,网站的信息和内容如有更改恕不另行通知。
  • 4、「EnergyTrend-集邦新能源网」尊重并保护所有使用用户的个人隐私权,您注册的用户名、电子邮件地址等个人资料,非经您亲自许可或根据相关法律、法规的强制性规定,不会主动地泄露给第三方。
【版权声明】
  • 「EnergyTrend-集邦新能源网」所刊原创内容之著作权属于「EnergyTrend-集邦新能源网」网站所有,未经本站之同意或授权,任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部,亦不得有其他任何违反本站著作权之行为。