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电动车:Porsche、BMW分提量产与升级目标

作者: | 发布日期: 2016 年 11 月 29 日 10:32 | 分类: 产业资讯

随着全球主要车商接连踏入电动车研发制造行列,电动车产业也正式宣告进入竞争时代。德商BMW与Volkswagen旗下的保时捷近日分别发表新的发展计划,各自朝升级与量产迈进。

保时捷 Mission E 目标2 万台

Mission E 是保时捷 旗下第一款电动车,预计在2019年上市。保时捷日前宣布,Mission E的年销售目标是2万台。

保时捷是Volkswagen集团营收第二名的品牌,电动车部门拥有约1,400人。今年7月,保时捷曾拒绝透露Mission E的出货目标,但表示每年要出货1万台才能获利。

保时捷把Tesla视为主要竞争对手,而Tesla在2015年的发货量超过5万台。

BMW预计2017年推新款

BMW的经典电动车款i3又有新消息。德媒报导,BMW预计将在2017年推出新款的i3电动车,将重新打造车头、车尾设计,并装置新的车用电池,史最大行驶里程数提高到300公里。

BMW虽然对电动车事业投注极大心力,但收益不算太好。2015年,i3销售量只有2.5万台。

BMW认为,提高i3的续航力将有助提高销售数字,因此将以电池升级为轴心推出新款i3,抢攻市场。现行销售款的BMW i3续航力只有183 公里,相较之下,Tesla Model S车款的续航力达483公里之远。

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