浅析插电式混合动力汽车

作者: | 发布日期: 2013 年 12 月 19 日 17:39 | 分类: 新能源知识

插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle, PHEV)的是一种混合动力车辆。其充电电池可以使用外部电源充电,而电池容量比电动车小、但大多大于普通油电混合动力车。

插电式混合动力车辆是针对通勤族设计的,多数通勤族通勤距离在十几公里内,插电式混合动力车辆的电池续航力只要有二三十公里即可以满足多数通勤需求(通勤时不需启动内燃机)。

在长途驾驶的情况下,既使是续航力数百公里的电动车也可能没电,此时插电式混合动力车辆则使用内燃机提供能量,方便性与传统汽柴油车辆相近;引擎运转模式更接近最高效率的定速运转,因此也很省油,甚至可以让转子引擎、涡轮引擎达到低油耗低污染的目标;有些车辆使用小型引擎、且不使用复杂的传动系统,可以抵销电池所增加的重量跟成本。

但混合动力车的缺点,插电式混合动力车辆可能更严重,例如锂矿问题、电池成本、制造电池的环境成本。

发售中的插电式混合动力车辆有:比亚迪F3DM(比亚迪汽车)、雪佛兰伏特(通用汽车)、普锐斯III PHEV(丰田汽车)等。

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