欣旺达资讯动态

去年3月,“沪伦通”正式进阶为“中欧通”，此后近一年时间里，锂电产业链赴境外GDR发行上市的队伍迅速扩容，涉及锂电池、上游原材料、正负极材料、锂电装备等多个领域。 盛新锂能发行GDR取得新进展 2022年12月，盛新锂能宣布发行GDR并在瑞交所上市。如今上述事宜取得了新进展。昨（...  [详内文]

12月9日，湖北东昱欣晟新能源有限公司成立。该公司法定代表人为叶智林，注册资本为5亿元人民币，经营范围包含电池制造、电池销售、技术服务、技术开发、技术咨询等。 据悉，该公司由欣旺达汽车电池、东风汽车、东风鸿泰共同持股。其中，欣旺达汽车电池为大股东，出资2.55亿元，持股比例51%...  [详内文]

作为“亚洲锂都”，江西宜春拥有得天独厚的资源禀赋优势，多家锂电池企业今年以来相继赴宜春争夺锂资源。 12月7日，欣旺达发布公告宣布，公司与宜春市人民政府签署《战略合作协议》，双方协定在宜春市政府管辖区域内，共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系。 按照...  [详内文]

12月4日上午，欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目开工活动在绿色动力小镇东部拓展区举行。 据悉，今年9月21日欣旺达子公司欣旺达汽车电池拟与义乌市人民政府签署《项目投资协议书》，投资213亿元建年产50GWh新能源动力电池生产基地。 该项目投资主要从事锂离子动力电池及储能电池等...  [详内文]

11月14日，欣旺达发布公告称，公司正式发行全球存托凭证（GDR）并在瑞士证券交易所上市。同日，欣旺达宣布拟与5家政府平台企业成立合伙企业！共同投资年产30GWh动力电池、储能电池项目。 成功发行GDR赴欧洲上市 据了解，欣旺达从2022年4月起开始筹备GDR发行，经历近五个月的...  [详内文]

动力电池成本高企背景下，东风汽车也开始下场“造电池”。10月30日，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目在湖北宜昌高新区生物产业园正式开工。 图片来源：东风汽车 据悉，项目总投资约120亿元，规划建设30 GWh的动力电池产能，计划分两期建设，首期投资80亿元，建设20 GWh动...  [详内文]

随着新能源汽车产销量和渗透率的加速提升，动力电池装机量不断增长。根据TrendForce集邦咨询预测，至2024年全球动力电池市场装机规模预计将从GWh迈进TWh，至2030年将超过3TWh。 面对巨大的市场需求和广阔的发展前景，各大电池厂商纷纷加速扩建产能。在扩产的大队伍中，欣...  [详内文]

随着新能源汽车赛道愈发火热，全球动力电池装机量快速增长，电池供应短缺问题越加严峻，电池厂和整车厂联手合作逐渐成为行业趋势。 继去年联手吉利集团等成立合资公司，投建吉利欣旺达动力电池项目后，欣旺达于近日再度携手车企扩产。 9月15日晚，欣旺达发布公告称，子公司欣旺达汽车电池联合东风...  [详内文]

今年以来，汽车电池黑马欣旺达发展势头十分迅猛。 据投资界报道，欣旺达动力电池公司已完成新一轮融资，总融资额约80亿元，投后估值约300亿元，领投方为博华资本、深创投、源码资本和由财政部、生态环境部及上海市共同成立的国家绿色发展基金。 资料显示，欣旺达成立于1997年，2011年4...  [详内文]

自今年2月全球存托凭证（GDR）新规发布以来，锂电行业已有多家A股公司积极推进境外GDR发行上市。 欣旺达计划赴海外二次上市 6月28日，欣旺达发布公告称，公司拟发行GDR，并申请在瑞士证券交易所/伦敦证券交易所挂牌上市，GDR以新增发的公司人民币普通股A股作为基础证券。 据悉，...  [详内文]