2010年9月，日本购置环保车补贴制度因预算触底而将提前结束，不再受理补贴申请。 2009年6月，为刺激经济，日本于推出环保车购置补贴，并定于2010年9月底结束。但在补贴政策实施尾声期，因购车者剧增，申请的补贴大大超过财政预算，不得已在9月8日提前结束补贴制度。 ...  [详内文]

英仕奇（Inskey）科技称公司将于10月发表第3代鋰电池交换站，届时可将现有的9个鋰电池交换站容量提升为25个。 英仕奇开发的自动化电动车可携式鋰电池交换站，将锁定50CC轻型电动机车及50CC以下之轻小型电动机车的可携式鋰电池为主，与台湾电动车制造、销售厂配合，选定合适的地点...  [详内文]

知名国际快递集团TNT日前在上海宣布正式啟用中国内地首支零碳排放纯电动快递车队。 这批零碳排放纯电动车由东风汽车为TNT量身打造。零碳排放纯电动快递车均由鋰电池驱动，并安装了高科技监控係统以记录耗电数据。在此之前，由5辆车组成的快递车队在上海成功进行了为期3个月的试运行。 TNT...  [详内文]

近日，由台湾经济部技术处责成（TARC）成员金属中心邀集臺湾整车厂（华创公司、光阳公司）、底盘厂（六和机械）、马达厂（东元电机）、驱动器厂（致茂公司）、鋰电池厂（有量科技、长利科技）及底盘与马达材料厂（中钢公司）正式成立了电动车底盘产业研发联盟。 内部人士指出，成立新的研发联盟，...  [详内文]

近日，日本政府计画开始通过让公司使用公共补贴购买太阳能发电系统和电动汽车，向公司出售充抵由家用电器所产生的碳排放的碳信用额。 日本打算2011年开始向企业出售碳信用额，并从2011财政年度的预算中划拨890亿日圆，用于此项补贴。若依据碳信用额每吨CO2的价格在1,000日圆到2,...  [详内文]

近日，南寧市交通局介绍，2010年内将引进8辆电动公车。 电动公车使用铝电池，百公里耗电仅90度，最高时速80公里 ／小时，一次充电可以跑200公里，而且没有噪音，也不会排放出废气，是“零排放”的节能环保车，与其相配套的南寧竹溪立交桥充电站已在筹建当中。 这8辆电动车为南寧市引进...  [详内文]