一周锂电资讯:蔚来汽车宁德时代携手发布BaaS;海目星即将正式登陆科创板

作者: | 发布日期: 2020 年 08 月 24 日 9:28 | 分类: 产业资讯

企业动态

Northvolt获德国36.4亿贷款支持

外媒报道称,德国政府将向Northvolt提供5.25亿美元(约合人民币36.4亿元)的贷款担保。该公司与大众合建的动力电池合资公司Northvolt Zwei正在德国萨尔茨吉特加速建设,初期年产能为16 GWh,后期将扩充至24 GWh,计划于2024那年投产。

西门子能源在中国实施首个兆瓦级绿色制氢解决方案

西门子能源与中国电力国际发展有限公司(“中国电力”)旗下的北京绿氢科技发展有限公司签署协议,将为中国电力氢能创新产业园提供一套橇装式质子交换膜(PEM)纯水电解制氢系统“Silyzer 200”。这是西门子能源在中国落地的首个兆瓦级别绿色制氢项目。项目预计于2021年5月交付。

蔚来汽车宁德时代携手发布BaaS

8月18日,宁德时代、蔚来汽车、国泰君安和湖北省科技4家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司,以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展,并在此基础上推出BaaS(Battery as a Service,电池租用服务)业务。公司注册资本为8亿元,主营业务包括动力电池租赁、维修、批发兼零售;废旧电池回收;电力;电力储能;新能源及换电站、充电桩和储能系统相关的设备研发等。

松下宣布扩建特斯拉电池工厂生产线

" 8月19日,有媒体获悉,松下将在明年提高特斯拉动力电池的产能,为此公司预计将投资超过1亿美元。

这笔投资将落地于美国内华达州的电池工厂“1号超级工厂”,该工厂拥有13条生产线。松下还将增加另外一条生产线,并提高10%的产能,达到每年39GWh。

理士电池/华富储能3986万元中标中国联通铅酸电池集采项目

8月14日,联通公司发布了2020-2022年度联通云数据有限公司通信用阀控式密封铅酸蓄电池(12V200Ah、12V150Ah)二次中标候选人结果,本次采购预算4523.67万元,建设地点在河北省、内蒙古自治区、贵州省、黑龙江省、北京市及招标方指定的其它地点。

天赐材料欧洲设厂落子捷克

8月18日,天赐材料(002709)发布公告称,全资子公司天赐材料捷克有限公司拟投资建设年产10万吨锂电池电解液项目(一期),项目总投资2.75亿元。

杉杉涉水电池回收

"8月10日,由吉利集团、杉杉股份、紫金矿业共同成立的福建常青新能源一期工程已全部完成建设,正式开启经营模式。

常青新能源——全面打通了上游:矿石资源;中游:前驱体生产及锂离子电池;下游:电池应用及终端电池回收环节产业链。

常青新能源成立于2018年,主营废旧锂电池资源化利用和锂电三元前驱体的研发、生产、销售等业务。规划建设钴镍冶炼生产线、废旧锂电池资源化利用生产线和锂电三元前驱体材料生产线,分三期五年建成。"

澳大利亚149亿元投建超级电池工厂

"外媒报道称,总部位于新南威尔士州的石墨公司Magnis Energy Technologies(麦格尼斯能源技术)周一宣布,昆士兰州政府批准了公司计划30亿澳元(约合人民币149亿元)在汤斯维尔建设一座超级锂电池工厂的可行性研究。昆士兰州政府已为此拨款310万澳元(约合人民币1544万元)。

该电芯工厂由Imperium3 Townsville(iM3TSV)建设,该公司获得了来自Magnis、Charge CCCV(C4V)以及波士顿能源与创新等公司的投资,将在汤斯维尔生产32700圆柱电池。"

丰田、一汽、北汽等6家企业注册成立联合燃料电池公司

"据悉,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司于8月20日注册成立,注册资本167300万日元。

天眼查信息显示,该公司第一大股东为丰田汽车公司,认缴金额为108745万日元,持股比例为65%,第二大股东为北京亿华通科技股份有限公司,认缴金额为25095万日元,持股比例为15%,北京汽车集团有限公司、中国第一汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、东风汽车集团有限公司均认缴8365万日元,持股比例均为5%。"

海目星即将正式登陆科创板 宁德/蜂巢/特斯拉为其重要客户

8月18日,海目星发布首次公开发行股票并在科创板上市招股意向书。拟公开发行不超过 5,000万股 A 股普通股股票,全部用于与公司主营业务相关的项目。其中将使用 80,000万元用于激光及自动化装备扩建项目和激光及自动化装备研发中心建设项目。

辉能科技全资公司落户新加坡

日前,辉能科技对外宣布已完成新加坡全资公司的设立,"PROLOGIUM INNOVATION PTE. LTD."将成为辉能在中国以外全球业务推广的主要根据地。同时,辉能计划以“新加坡运营总部”与“中国业务运营总部”的双轨模式经营,同步进行国内扎根运营与国际市场推展。

Lithium Americas重新启动阿根廷锂项目 每年将交付4万吨电池级碳酸锂

ithium Americas正准备恢复其位于阿根廷Jujuy的Cauchari-Olaroz锂项目的建设活动。该项目由于新冠疫情的原因,于今年3月停止了建设活动。截至6月30日,Cauchari-Olaroz项目完成了47%,已承诺75%的资本支出,已支出3.04亿美元。该项目是由Lithium Americas与赣锋锂业以50:50的合资伙伴关系开发的。审批程序完成后,赣锋锂业将把在Cauchari-Olaroz的权益提高到51%,Lithium Americas将持有剩余的49%。Lithium Americas表示,一旦投入使用,Cauchari-Olaroz预计将每年交付4万吨电池级碳酸锂。

企业业绩报告

璞泰来

"8月18,璞泰来(603659)发布2020年半年度业绩报告称,上半年实现营业收入约为18.88亿元,同比下降13.3%;归属于上市公司股东的净利润约为1.97亿元,同比下降25.44%。

报告期内,璞泰来负极材料业务实现出货量22,226 吨,同比增长 6.02%,占同期中国人造石墨出货量的20.03%;实现主营业务收入 136,726.52 万元,同比下降1.65%;石墨化加工业务(扣除内部销售)实现主营业务收入 5,877.99 万元。"

易事特

8月19日,易事特发布了2020年上半年业绩报告,报告显示上半年净利润1.86亿元、同比下降30.95%。同日易事特还发布公告称公司已由控股股东东方集团、实控人何思模变为无控股股东、无实控人状态。

SQM

全球第二大锂生产商智利矿业集团(SQM)当地时间周三发布了二季度财报,营收达到4.58亿美元,受疫情影响同比下滑7.2%,但较一季度营收3.92亿美元环比上升16.9%。

先导智能

"8月18日,先导智能(300450)发布2020年半年报显示,上半年公司实现营收18.64亿元,归属于上市公司股东的净利润约为2.28亿元。

先导智能表示,上半年业绩变动主要原因是受国内外新冠疫情影响,已发往客户处的设备调试验收被迫延迟,收入确认有所延后,对当期收入确认影响较大;同时公司加大了研发投入和扩大生产规模也对公司利润增长产生了较大影响。"

德赛电池

8月18日,德赛电池发布2020年半年度报告,公司实现营业收入75.74亿元,同比增长3.35%;实现利润总额2.99亿元,同比增长1.71%;实现净利润2.32亿元,同比增长2.09%;其中归属于上市公司股东的净利润1.74亿元,同比增长2.02%。

骆驼股份

近日,骆驼股份发布2020年半年度报告摘要。报告期内,公司实现营业收入406,641.33万元,同比下降6.1%,系上半年主要原材料铅的均价同比下降、公司产品销售策略调整及再生铅外销量同比下降等因素影响。实现归属于上市公司股东的净利润24,421.27万元,同比下降20.40%,其中扣非后的净利润为21,730.76万元,同比下降8.28%。净利润下降的原因主要系疫情停工期间的固定成本摊销、非经常性收益减少等因素的影响。

安达科技

8月18日,安达科技发布2020半年度报告,上半年,安达科技实现营业收入35,425,340.78元,较去年同期下降55.58%;营业成本41,013,005.26元,较去年同期下降48.57%;实现归属于上市公司股东的净利润-76,144,971.73元,较上年同期亏损增加。其中,主营业务收入35,425,340.78元,较去年同期下降55.58%,尤其磷酸铁锂业务营收为29,584,036.94元,同比下降59.97%。

技术进展

韩国“K电池”

"韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)将在未来五年投资2530万美元(300亿韩元)用于支持开发下一代“K电池”(“K-batteries”),特别着眼于推动LG化学的“锂硫电池”和三星SDI的“全固态电池”的发展。

据悉,新一代电池将用于韩国现代汽车公司的电动汽车,并为韩国电动汽车制造商和电池制造商之间的联盟提供动力。"

宁德时代新型驱动电池

宁德时代正在开发一种不含镍和钴的新型驱动电池,这种新型电池将不同于现有的NCA、NCM和LFP电池,而且不会使用镍或钴等昂贵金属。

国轩高科新专利

8月18日,小编从国家知识产权局获悉,“一种倍率型磷酸铁锂的制备方法”发明专利申请被公布。申请人为合肥国轩电池材料有限公司。该制备方法可制备一种倍率型磷酸铁锂,且该制备方法自动化程度高,能够与能量型磷酸铁锂设备兼容,无需设备改造,非常适合大规模产业化。

丰田新型氟离子电池

据报道,丰田正与日本京都大学(the University of Kyoto)的科学家们合作研制一种新型氟离子电池,此种电池单位重量的能量大约是传统锂离子电池的7倍,还能让电动汽车的续航里程达1000公里。据报道,该团队已经研发出该款可充电电池的原型。该电池采用固态电解质,阳极由氟、铜和钴制成,阴极主要由镧制成。

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