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氢能走进西部:亿华通与成都龙泉驿区政府合作推动燃料电池汽车发展

作者: | 发布日期: 2019 年 02 月 26 日 10:24 | 分类: 产业资讯

继与国家电投氢能、北汽福田联手推动京津冀氢能交通发展之后,亿华通又将氢能商业化推广至我国西部地区。

2月20日,亿华通(834613)与成都市龙泉驿区政府签署战略合作协议,双方将依托成都市丰富的可再生水电资源优势,推动燃料电池汽车商业化应用,打造西部氢能产业生态。根据协议,双方将利用当地多方便利条件,建设面向中西部、面向“一带一路”的西南地区燃料电池产业研发与制造基地。

成都市氢能产业潜力巨大。当地拥有丰富的可再生水电资源优势,2018年,全省水电装机容量达7674万千瓦,具备发展氢能产业的天然资源优势。此外在产业配套、定点示范等方面,成都市也先行先试,已经形成较为完善的基础布局。这次签约有助于进一步打通成都市氢能产业链上下游,推动当地在氢能产业集群第一梯队中发挥更为关键性作用。

1月23日,国家电投氢能、北汽福田与亿华通在北京签署战略合作协议,三方就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识。

三方将围绕推动氢能产业链合作、推进冬奥会氢能交通应用示范、推动京津冀地区清洁能源利用和氢能交通应用推广三个方面展开具体合作。三方将通力合作,利用国家电投的可再生能源绿色电能优势,解决绿色氢能的可持续性,共同服务于2022年冬奥会,推动京津冀地区氢能建设,同时大幅提升燃料电池自主化技术水平。

根据协议,三方计划基于氢能产业链深化合作目标,尽快就合作模式和氢能产业推广应用等进行充分研究和论证,打通产业链上下游,并于2019年完成燃料电池电堆样机研发、燃料电池发动机系统集成到样车匹配,于2022年前完成1000辆燃料电池公交车生产,并推动完成相应加氢站建设。

这次三方达成合作,意味着从上游氢能的制储运、下游加氢站基础设施建设,到终端市场燃料电池汽车研发及商业化运营,实现优势互补、互利共赢,必将促进京津冀地区氢能产业链成熟、市场化规模扩大。

公开资料显示,亿华通是氢燃料电池新能源汽车行业核心产品供应商,主营业务专注于燃料电池动力系统的开发与产业化,主要产品为燃料电池动力系统及相关的技术开发、技术服务。目前亿华通产品已广泛应用于客车、物流车、乘用车、有轨机车等多种车型,并在张家口、北京、上海、郑州、张家港、中山等地批量商业化应用。搭载亿华通发动机的燃料电池汽车运行里程超过350万公里,积累了大量运行数据和丰富的经验。

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