最近四部委联合印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》通知，提出到2020年动力锂离子电池单体比能力达到300Wh/kg，系统比能力达到260Wh/kg，成本下降到1元/Wh一下。无论是单体电池的比能量指标还是成本指标要求都非常高，从目前的技术水平来看，都有很大的挑战，要实现这...  [详内文]

锂离子电池电极是一种颗粒组成的涂层，均匀的涂敷在金属集流体上。锂离子电池极片涂层可看成一种复合材料，主要由三部分组成：(1)活性物质颗粒;(2)导电剂和黏结剂相互混合的组成相(碳胶相);(3)孔隙，填满电解液。锂离子电池工作时电解液渗入多孔电极的孔隙中，在液-固两相界面上进行电极...  [详内文]

1、全固态锂离子电池 目前商业化的锂离子电池电解液是液态的，因此也被称为液态锂离子电池。简单来说，全固态锂离子电池就是指电池结构中所有部件都是以固态形式存在，把传统锂离子电池的液态电解液和隔膜替换为固态电解质。 与液态锂离子电池相比，全固态电解质具有以下几个方面的优势：高安全/热...  [详内文]

原理不同，先说锂电池和锂离子电池(聚合物也是锂离子电池)。 锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。锂离子电池负极是石墨等插层结构材料，电池中是锂离子在正负极移动，因此比锂电池安全很多。再说锂离子电池和...  [详内文]

温度对于锂离子电池而言非常重要，低温会导致锂离子电池的电性能降低(容量、倍率性能)，但是能够提高锂离子电池的存储寿命，高温能够提升电性能(容量、倍率性能)，但是会降低电极/电解液界面的稳定性，引起循环寿命的快速衰降。对于一个由众多电池组成的电池组而言，电池组内部的温度不均匀分布会...  [详内文]

摘要：根据不同的应用场合，太阳能光伏储能发电系统分为光伏离网发电系统、并离网储能系统、光伏并网储能系统、微网储能系统四种。 自能源局5月31号发布新的政策，分布式光伏只安排10G左右的补贴规模，而在6月1号之前，全国分布式光伏的安装规模已经突破了10GW，因此2018年6月后，分...  [详内文]

最近在讨论一些技术的细节，有关《动力电池能量密度(PED)测试方法》这个内容，有些地方是值得我们来探讨在电池系统设计细节上面会有些差异。在这个非常重要的方法里面，是和我们的理解存在一些差异的。 1.1测试对象 测试对象为电池系统或电池子系统，且应和GB/T 31467.3-201...  [详内文]

对于动力锂离子电池而言，我们关注最多的指标是能量密度和功率密度，能量密度关乎车辆的续航里程，功率密度则关乎电动汽车的动力性能。如何提升锂离子电池倍率性能各位设计师内心都有自己独到的见解，小编斗胆在这里谈一些我对提升锂离子电池倍率性能的一些想法，希望能够抛砖引玉。 1.材料选择 通...  [详内文]

锂离子电池是由正、负极极片，隔膜，电解液以及壳体极耳等辅助材料组成的。电池极片涂层可看成一种复合材料，主要由三部分组成：(1)活物质颗粒;(2)导电剂和黏结剂相互混合的组成相;(3)孔隙，需要填满电解液。电池隔膜也是多孔结构的，一方面，隔绝电子，另一方面孔隙需要填充电解液允许锂离...  [详内文]

《数据中心一年耗电超过三峡大坝发电量，是时候考虑储能型数据中心了》一文发表以后，一些行业专家给出了指导意见，亦有不少业内同仁提出了专业问题，笔者在此感谢大家的关注，亦就大家所提出的典型问题，给予力所能及的答复，供各位参考！ 1 问：数据中心峰谷价差不大或负载率不高是否影响储能收益...  [详内文]