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一周锂电资讯:国轩高科发布18.5亿元转债;LG南京动力电池厂实现量产

作者: | 发布日期: 2019 年 12 月 23 日 9:37 | 分类: 产业资讯

企业动态

国轩高科发布18.5亿元转债

12月18日,国轩高科发布了公开发行可转换公司债券网上发行中签率及网下发行配售结果公告。国轩高科本次公开发行18.5亿元可转换公司债券(下称“国轩转债”),发行价格为100元/张。

公告显示,国轩高科本次发债原股东优先配售和网上申购已于2019年12月17日(T日)结束,网下申购已于2019年12月16日(T-1日)结束。

LG南京动力电池厂实现量产

近日,今年11月LG化学设在南京江宁滨江开发区的动力电池一期项目实现量产,项目全部达产,预计年产值将达600亿元。

LG化学电池项目于去年7月份签约落户南京,总投资20亿美元,用地700亩,分两期投资建设,主要生产动力电池、储能电池和小型电池。

国轩高科:2020年将可实现向博世批量供货

12月19日,国轩高科在互动易平台回复投资者提问表示,公司正在加快跟博世的战略合作进程,目前双方已有两款产品进入技术定型和产线建设阶段,2020年实现批量供货。

光华科技拟对中力新能源增资5000万元

12月18日,光华科技发布公告称,根据公司的战略布局,公司以自筹资金5000万元人民币对全资子公司珠海中力新能源科技有限公司(以下简称“中力新能源”)进行增资,增资完成后,中力新能源的注册资本由人民币5000万元增加至人民币10000万元。

500MWH储能电池产能:中兴派能电池二期项目投产

12月18日上午,中兴派能电池二期项目投产仪式举行。江苏扬州市委常委、仪征市委书记王炳松,市委副书记、代市长孙建年,市委副书记刘春华,副市长李强出席仪式并共同启动项目投产激光球。

据了解,中兴派能电池二期项目总体规划500MWH储能电池产能,产线按照国家级智能工厂设计实施,亩均税收预计超过150万元,关键工序控制精度达行业最高档次。

Northvolt布局电池回收保障原料供应

外媒报道称,欧盟可持续能源创新机构EIT InnoEnergy宣布对Northvolt提出的“Revolt”计划投资580万欧元(约合人民币4505万元),以支持其建设一个锂离子电池回收工厂回收电池制造所需的金属材料。

根据计划,Northvolt首先计划在韦斯特罗斯建立一座试点工厂,最早于2020年投入运行,达到每年回收100吨锂离子电池的能力。

2022年在Northvolt Ett电池厂建立的更大容量的回收工厂,年回收能力达到25000吨。

特斯拉将在阿拉斯加建设大型电池储能系统

据媒体报道,特斯拉将在阿拉斯加部署一个大型的新电池储能系统,这将减少该州对化石燃料发电厂的依赖。新项目预计将于2021年秋季投入使用。

特斯拉内华达州工厂2018年共生产了35 GWh电池产能

据国外媒体报道,瑞士信贷分析师丹·利维(Dan Levy)发布一份报告。在报告中提到,电动汽车厂商特斯拉2014年开始在内华达州里诺郊外建设用于生产电池的超级工厂在2018年生产了35 GWh的动力电池。

潍柴动力已初步完成燃料电池汽车产业链布局

12月16日,潍柴动力宣布,已完成对德国ARADEX股份有限公司(以下简称“德国ARADEX”)的战略收购,而德国ARADEX就有着新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器等产品的设计开发和系统集成能力。再加上此前与巴拉德和弗尔赛的合作,潍柴动力已经基本完成了氢燃料电池汽车全产业链的布局。

德国将新建两座锂离子电池厂,年产能均可达32GWh

据悉,法德财团(可能还有几家德国公司)预计将推出两家类似的锂离子电池工厂,每家工厂的年产量为32GWh,一家位于德国Kaiserslautern的欧宝工厂,第二家位于法国。德国第一家工厂可能在2023年投产,并提供2000个工作岗位。

三菱汽车利用废旧电池组成电池储能系统,减少碳排放

近日,三菱汽车公司(MMC)宣布,决定在爱知县冈崎市冈崎工厂引入三菱公司(Mitsubishi Corporation,MC)和三菱电力公司(Mitsubishi Corporation Power Ltd.,MCP)提供的能源解决方案,该家工厂主要负责生产电动汽车。

合纵科技与湖南雅城敲定磷酸铁供应合作

近日,合纵科技发布公告称,公司全资子公司湖南雅城新材料有限公司(以下简称“湖南雅城”)与深圳市贝特瑞纳米科技有限公司(以下简称“贝特瑞”)签订了《战略合作框架协议》。

公告显示,基于双方战略合作,贝特瑞计划从湖南雅城采购磷酸铁(即前驱体),湖南雅城方面承诺贝特瑞科技,至2019年11月-12月保障供应1500吨磷酸铁;2020年1-12月保障供应8500吨磷酸铁;2021年1-12月保障供应20000吨。

巴斯夫将斥资5亿欧元在勃兰登堡建立动力电池厂

近日,据德媒报道,巴斯夫将斥资5亿欧元在勃兰登堡建立动力电池厂,该工厂将以生产负极材料为中心。位于勃兰登堡州Schwarzheide的现有巴斯夫工厂可容纳1,973名工人。新的负极工厂一旦成立,预计将雇用近8000名员工。

政策篇

看好氢能:河北发布张家口首都“两区”建设规划(2019-2035年)的实施意见

近日,河北省人民政府办公厅关于印发《〈张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设规划(2019-2035年)〉实施意见》的通知。通知表示,做强可再生能源产业,做精氢能产业。

佛山市提高加氢站补贴:上限提至600万

近日,佛山市发展和改革局发布关于网上征求《佛山市新能源公交车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理办法》(修改稿)公众意见的通知。征询意见时间为2019年12月13日至12月19日,共5个工作日。

对比2018年12月发布的《佛山市新能源公交车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理办法》(查看详情),此次发布的《修改稿》更为详细,对监督检查、信息公开均做以说明;并且在补贴标准方面均有变动,公交充电设施及加氢站补贴额均有提高,其中加氢站补贴最高补600万元。

数据篇

纯电动车电池每年衰减2.3%

日前,一家名为Geotab的海外公司公布了一项关于电动车电池是如何随着时间而退化的调研数据。该公司通过收集世界上近6000辆纯电动车的使用数据,得出纯电动车平均每年会衰减2.3%电量的结论,并表示以这种衰减速度来看,纯电动车电池寿命将会大于车辆本身的使用寿命。

印度电动汽车电池市场2026年规模将达26GWh

近日,根据印度储能联盟(IESA)的一份报告,在实施FAME计划后,印度电动汽车市场高速发展。报告指出,印度2018年的电动汽车总销量达365,920辆,在政府的支持下,到2026年每年将增长36%,以实现FAME Il计划和2020年国家电动汽车任务计划下的目标。

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