「电池资讯」大众斥资250亿美元买电动汽车电池;福田汽车与天津力神将在商丘设立合资电池企业

作者: | 发布日期: 2018 年 09 月 18 日 10:26 | 分类: 产业资讯

德国、波兰欲联手建立欧洲电池联盟

近日,德国经济部长阿特迈尔访问波兰时,与波兰产业与技术部长雅德维加·埃米莱维奇共同宣布,两国将加强在电动车电池研发生产方面的合作。

埃米莱维奇表示,这一合作不局限于双方在电池技术领域的合作,将与此前欧洲国家为推动航空制造业发展建立空客集团一样,尝试由欧盟成员国联手推动产业发展。

为了实现更高层次的合作,经德波两国部长商议决定,这一项目向欧盟其他成员国开放,从而建立欧盟范围的电池生产项目,并通过建立一个“欧洲电池联盟”作为吸引相关企业参与的平台。据悉,德波两国将利用明年年初举办德波经济论坛的机会继续深入讨论具体落实这一设想。

日本住友金属将专注为松下和丰田供应电池材料 大力提高电池阴极材料产量

据外媒报道,日本住友金属工业株式会社(SMM)新总裁Nozaki表示,该公司将专注为丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)和松下公司(Panasonic Corp)供应电池材料,上述两家公司都是特斯拉公司(Tesla Inc)电池组供应商。

丰田拥有住友金属3.8%的股权,住友金属也为丰田混合动力车(如普锐斯)的电池提供不同类型的阴极材料。

住友金属也是日本最大的镍冶炼商,其目标是到2022年3月份将镍的年产量从2018年3月份的90,000吨提高至150,000吨。还计划将其持股公司生产的铜产量从260,000吨提升至300,000吨,黄金产量从14吨提升至30吨。

法国帅福得加入欧洲四方电池联盟 2020年初生产下一代锂离子电池

据外媒报道,能源公司道达尔(Total)旗下子公司法国帅福得(Saft)公司预计将于2020年初开始大规模生产下一代锂离子电池。帅福得是包括德国西门子公司(Siemens AG)、德国Manz公司和比利时化学公司索尔维(Solvay)在内的欧洲四方电池联盟的一员。上述四家公司于今年2月份开始合作,一起研发高密度液体电解质锂离子电池和固态电池,以与亚洲电池制造商们竞争。

福田汽车与天津力神将在商丘设立合资电池企业

9月13日,商丘市人民政府与福田汽车、天津力神三方在商丘市签署战略合作协议。福田汽车将在商丘市开发区成立“河南福田智蓝新能源汽车有限公司”,并与商丘市人民政府、天津力神达成在新能源汽车与动力电池及改装车市场拓展方面的合作共识。

大众斥资250亿美元买电动汽车电池

据外媒报道,大众集团已斥资200亿欧元(约合250亿美元)选择电动汽车电池和相关技术合作伙伴,以满足不断发展的电动汽车项目的需求,并且给竞争对手特斯拉继续施加压力。

本周二大众宣布他们已经为欧洲和中国市场上销售的车型锁定了电池供应商,大众80%的车辆都销往欧洲和中国市场,不久之后他们将为北美市场上销售的车型敲定电池供应商。

大众CEO马赛厄斯·穆勒(Matthias Mueller)透露,由于大众自己并没有生产电池的能力,因此他们选择了LG化学、三星和中国电池制造商宁德时代成为合作伙伴,上述三家企业将为大众的电动汽车提供电池。

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