开年复工一周，国内汽车市场的竞争已经如火如荼。比亚迪率先打响了开年第一枪，宣布秦PLUS荣耀版的价格进入7万元区间，并喊出“电比油低”的口号，随后长安启源、哪咤汽车、上汽通用五菱等新能源品牌也纷纷跟进。 在国内市场激烈竞争之际，车企的目光也开始转向国外，即将到来的2024年日内瓦...  [详内文]

2月22日，欣旺达发布最新调研报，透露公司在固态电池、磷酸铁锂快充电池、消费电子硅碳负极电池等业务进展。 欣旺达表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。 据悉，欣旺达自2020年开始在...  [详内文]

据外媒报道，固态电池公司Ampcera Inc.宣布，其全固态电池（ASSB）技术在4C的峰值充放电倍率下，能够在15分钟内将电量从0提升至80%。 据介绍，Ampcera的全固态电池采用了转为快速充电而设计的硫化物固态电解质专利申请材料，以及采用了高镍三元阴极材料和硅基阳极，实...  [详内文]

2月21日，天齐锂业发布公告称，其控股子公司Windfield Holdings Pty Ltd的全资子公司Talison Lithium Pty Ltd（以下简称“泰利森”）近期对其拥有的澳大利亚格林布什锂辉石矿的资源量和储量估算进行了更新。 公告显示，截至2022年12月31...  [详内文]

集邦锂电发现，近日各地方政府在固态电池的发展上展现出了积极的态度和明确的规划。以下是一些地方政府在固态电池领域的最新动态： 广东：突破固态电池界面电阻高等技术瓶颈 2月20日，广东省发展和改革委员会广东省科学技术厅广东省工业和信息化厅发布关于印发《广东省培育发展未来绿色低碳产业集...  [详内文]

1月30日，由国家石墨烯创新中心与高能数造（西安）技术有限公司共建的石墨烯基固态电池3D打印工程技术中心揭牌仪式在国家石墨烯创新中心顺利举行。双方将以此次合作为契机，进一步加强合作，共同推动石墨烯基固态电池技术的发展和应用。 图片来源：高能数造 此次合作标志着国家石墨烯创新中心...  [详内文]

据彭博社近日报道，固态电池制造商QuantumScape（以下简称“QS公司”）宣布，半导体行业资深人士Siva Sivaram将接任集团首席执行官一职，此前的首席执行官Jagdeep Singh将在担任该职位长达13年后卸任，后续将继续担任董事会主席一职。 Sivaram在半导...  [详内文]

2月18日，金羽新能官微宣布，公司无负极锂金属电池再获商业订单。 据介绍，作为锂金属电池的升级版本，无负极电池在兼顾高质量能量密度同时，体积能量密度和安全性得以提升，制造成本也大幅下降，但其对负极锂金属原位沉积、界面控制以及批量制备工艺等都提出了极大挑战。 金羽新能基于AI4M（...  [详内文]

瑞泰新材日前在互动平台表示，公司高能比固态锂电技术——“刚柔并济”复合固态电解质的设计与制造项目的起止日期为2018.05-2021.04，目前已完成验收，该项目完成了固态级LiTFSI产业化及批量销售，累计申请发明专利4项。 资料显示，瑞泰新材立于2017年，是江苏国泰下属控股...  [详内文]

近日，博格华纳宣布与比亚迪公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议。 根据该协议，博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商，在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利。该协议有效期为8年。 除了在涵盖的地理区域获得...  [详内文]