Tag Archives: 大众

大众将收购国轩高科20%股份,加快电气化布局

作者 |发布日期 2020 年 01 月 17 日 16:30 |
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据外媒报道,德国大众将收购中国电动汽车电池制造商国轩高科股份有限公司的20%股份,从而加快其在全球最大汽车市场的电气化努力。 消息人士称,大众计划在未来数周内通过折价私募股权配售方式收购在深圳上市的国轩汽车的股份。按国轩高科目前28亿美元的市值计算,20%的股份价值约5.6亿美元...  [详内文]

积极转型电动化:全球四大车企都在布局电动汽车

作者 |发布日期 2019 年 12 月 27 日 16:18 |
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根据德国汽车工业协会(VDA)的预测,2020年全球汽车销量下滑趋势还将继续,预计将下降1%至7890万辆。那么面对来势汹汹的2020年,各大车企打算如何应对呢?在此,我们盘点了全球前四大车企2020的目标规划,电动汽车是车市未来的发展方向。 大众汽车:全面开启电气化攻势 根据大...  [详内文]

大众集团加快电气化步伐,高镍电池或受青睐

作者 |发布日期 2019 年 12 月 17 日 10:18 |
| 分类 产业资讯
近期,宝马集团接二连三官宣有关在电动汽车方面的推进动作,这一举措可以解读为面对欧盟最新碳排标准下,欧洲汽车制造商的电气化转型迫在眉睫。作为德系三驾马车之一,大众集团也在酝酿“反击”,大众汽车在全球设有47个生产基地,但2018年只有不到1%的销量是插电式汽车或电池汽车。2019年...  [详内文]

大众已经入局,固态电池发展进入快车道

作者 |发布日期 2019 年 12 月 03 日 11:11 |
| 分类 产业资讯
众所周知,日系车企丰田汽车凭借在全球市场均衡的表现,多年都是全球销量最高的汽车品牌,然而大众却通过在中国市场的“大丰收”,在近几年完成了对丰田的超越,两者之间的关系也是剑拔弩张,当然竞争关系也更加激烈。 但两者在战略布局上各有侧重:丰田更喜欢自己把控零部件供应商,例如变速箱的头部...  [详内文]

大众:预计 2050 年实现汽车零排放

作者 |发布日期 2019 年 11 月 20 日 17:04 |
| 分类 产业资讯
近日,大众集团发布 5 年规划,计划在 2020~2024 年在电动出行等领域投资 600 亿欧元,将预计 2019/2020/2025 年集团销量的电动化率分别为 1%/4%/20%,对应约 10/40/300 万辆电动车销量目标,目前产品组合转型已经全面启动,预计 2050 ...  [详内文]

大众加快动力电池布局步伐,开设试验生产线

作者 |发布日期 2019 年 10 月 18 日 9:42 |
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大众汽车正在为电动化战略的成功实施奠定全面基础。 据德国《商报》9月23日报道。大众汽车在德国萨尔茨吉特的卓越中心开设了动力电池试验生产线。大约300名专家参与了开发,首期投资超过1亿欧元,总投资额将超过10亿欧元。 早几个月前,大众已宣布计划投资9亿欧元与瑞典电池厂商North...  [详内文]

大众自有动力电池生产线开始试产!

作者 |发布日期 2019 年 09 月 24 日 11:37 |
| 分类 产业资讯
日前,大众汽车表示,已经在德国萨尔茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)开设了一条动力电池试验生产线,大约有300名专家参与了开发,这被看作是大众进军电动车市场的又一个里程碑。未来,大众将在这里与瑞典初创公司NorthVolt建立一个完整的电池制造工厂。 据...  [详内文]

下阶段动力电池行业格局将由大众和特斯拉决定?

作者 |发布日期 2019 年 08 月 29 日 10:16 | | 分类 产业资讯
近日,两则来自美国彭博社的关于动力电池厂的报道引起了各界关注。 8月23日,在美国彭博社的一篇报道中写道,大众有意入股或者同中国电池企业建立合资公司,而这家中国电池企业很可能是国轩高科。 一天之后,消息同样来自彭博社,特斯拉已经与LG化学达成协议,将从LG化学采供动力电池用来向满...  [详内文]

布局新能源上游电池领域,大众或入股国轩高科

作者 |发布日期 2019 年 08 月 26 日 10:23 | | 分类 产业资讯
新能源政策退坡,7月新能源汽车市场首现负增长,但并没有阻挡外资品牌对于中国新能源市场的“跑马圈地”。继丰田汽车与比亚迪官宣,宣布战略合作,共同探讨纯电动车及动力电池开发之后,大众也毫不示弱,外媒传出其也正在酝酿布局新能源上游电池领域的新动作。 彭博社近日爆料,大众有意入股或者同中...  [详内文]

动力电池高端产能严重不足,多家车企酝酿自建电池工厂

作者 |发布日期 2019 年 08 月 21 日 10:35 |
| 分类 产业资讯
动力电池技术发展的不确定性,意味着现有技术可能随时被颠覆;我国动力电池产业目前总体产能过剩、优质产能不足,急需进一步创新发展,取得具有颠覆性的技术突破。 近日,奥迪发布了入门级电动汽车e-tron 50 quattro,其性能参数和旗舰车型e-tron相比,明显降低。业内人士认为...  [详内文]