Tag Archives: 锂电池产业链

高镍三元锂电池,镍含量提高有什么影响

作者 |发布日期 2018 年 06 月 29 日 9:15 |
| 分类 新能源知识
随着镍含量的提高,正极材料的稳定性随之下降。主要表现形式就是循环充放电的容量损失和高温环境容量加速衰减。最近新闻报道的动力锂电池技术路线,提起高镍三元锂电池将在今后几年内成为动力电池的主力,能量密度迈上300Wh/kg的台阶。本文旨在围观,关心一下高镍三元材料的前世今生。 1.锂...  [详内文]

2018年美国旧金山国际电池储能博览会

作者 |发布日期 2018 年 06 月 28 日 18:02 | | 分类 展览会议
加利福尼亚是美国最大的太阳能市场,根据德国调研机构EuPD最近的分析,美国太阳能发电量增速比预期速度快。2012年,美国太阳能发电量将增加3.3吉瓦以上。国际能源署预计,到2017年,全球太阳能发电量将达到230吉瓦,比2011年增长近230%,因此,很多人对太阳能产业的发展前景...  [详内文]

2018第三届亚太电池展—亚洲动力电池与储能技术峰会暨展览会

作者 |发布日期 2018 年 06 月 28 日 17:51 | | 分类 展览会议
亚太电池展至力于打造面向全球市场的电池行业领先的国际化采购交易平台,是政府重点扶持发展和享受会展补贴的最重要品牌会展项目。为扶持新能源汽车、电池产业发展,响应“中国智造2025”国家战略,鸿威国际会展集团联合政府、投行对亚太电池展国内参展企业展位费进行了全额补贴!补贴展位数将超过...  [详内文]

干货丨锂电池充放电测试方法详解

作者 |发布日期 2018 年 06 月 28 日 13:44 |
| 分类 新能源知识
锂离子电池的循环寿命是其重要的性能指标,无论正极材料还是负极材料的研究,都需在实验室中对应用材料组装的电池循环性能测试,本文对实验仪器及方法都进行了详解。 扣式电池充放电模式包括恒流充电、恒压充电、恒流放电、恒阻放电、混合式充放电以及阶跃式等不同模式充放电。实验室中常采用恒流充电...  [详内文]

宁德时代技术布局:下半年将推出15分钟快充电池

作者 |发布日期 2018 年 06 月 28 日 11:40 | | 分类 产业资讯
在6月27日举办的“推动产业协调发展”的中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上,宁德时代副董事长黄世霖分享了对于新能源汽车产业发展现状的看法并对相关政策提出了建议,他的主要观点如下: 1、对新能源汽车产业发展现状的看法:新能源汽车市场的快速增长,催生了动力电池及整车企业和动力...  [详内文]

「储能资讯」现代将利用二手电动车电池组建立储能项目;宁德时代下半年出货15分钟快充电池

作者 |发布日期 2018 年 06 月 28 日 10:49 | | 分类 产业资讯
现代将利用二手电动车电池组建立储能项目 据外网报道,在面对如何使用二手电动车电池时,车企们往往有两个选择:或者将其用于储存能源,或者将其生产材料进行回收再利用。 现代汽车在今年(当地时间6月26日)根据前一个选择而达成一项新交易。 现代汽车同一家名为W?rtsil?的技术公司达成...  [详内文]

国轩:动力电池零部件生产项目落户安徽淮北

作者 |发布日期 2018 年 06 月 28 日 10:32 | | 分类 产业资讯
据悉,国轩控股将在淮北经济开发区投资建设新能源汽车动力电池零部件生产基地项目,主要包括新能源动力电池零部件的研发、生产、销售。该项目预计总投资15亿元人民币。 目前,国轩高科现有产线2018年预计可以产出动力电池6.5GWh,其中三元622产线5GWh。预计2018年年底公司整体...  [详内文]

比亚迪:青海巨型电池工厂下线 2020年总产能将增至60GWh

作者 |发布日期 2018 年 06 月 28 日 9:33 | | 分类 产业资讯
6月27日,比亚迪青海西宁动力电池项目正式下线,全部建成产能将达到24GWh,今年年底将交付12GWh产能。同时,比亚迪宣布2020年动力电池总产能将增至60GWh。 据了解,青海比亚迪工厂整个生产线的自动化程度在国内首屈一指,2秒就能生产一颗电芯,其中一条5.5GWh的生产线全...  [详内文]

电动汽车电池与储能电站电池介绍

作者 |发布日期 2018 年 06 月 27 日 15:01 |
| 分类 新能源知识
关于聚合物锂离子电池 1.工艺(与硬壳锂离子电池比较) · 揽拌、涂布、制片、卷绕工序基本相同,可以通用兼容 · 主要的工艺差别在于封装工艺,聚合物使用铝塑膜热封装,硬壳电池 · 一般采用激光焊接封袭 · 注液、化成、测试工序主设备相同,工装夹具差别很大,一般视为不兼容 2.应用...  [详内文]

韩国:斥资2.6万亿韩元发展氢燃料电池车产业及基础设施

作者 |发布日期 2018 年 06 月 27 日 11:11 | | 分类 产业资讯
近日,韩国产业通商资源部宣布,将在2022年前投资2.6万亿韩元(约合152亿元人民币)发展氢燃料电池车产业及相关基础设施,增加清洁能源车销量。 韩国产业通商资源部计划2022年前为韩国国内市场供应1.6万辆氢燃料电池车、在全国范围内建造310家加氢站,推广下一代汽车。韩联社报道...  [详内文]