10月14日，400余家风能企业的代表，在2020年北京国际风能大会上联合发布《风能北京宣言》，表示在“十四五”规划中，须为风电设定与碳中和国家战略相适应的发展空间，保证年均新增装机5000万千瓦以上，2025年后中国风电年均新增装机容量应不低于6000万千瓦，到2030年装机总...  [详内文]

今年3月，湖南28家企业承诺为新能源项目配套建设储能。另外，江苏、山东、内蒙等地也都有类似的项目备案清单，储能产业发展的驱动力从电网侧转到发电侧。 不仅湖南省要求新能源配建储能，目前全国已有10多个省份出台鼓励新能源配储能的相关文件，储能配置比例在5%-20%之间。加装储能已经成...  [详内文]

新能源配储能的症结在于技术是否安全无虞，成本是否能快速下降，商业模式如何构建，如何严控储能投资边界。 储能是能源产业版图的要塞，也是当前最为薄弱的一环。储能兴，新能源电力系统繁荣可期。 新能源具有天然的波动属性，新能源配套储能虽不能改变新能源的基因，可以改良新能源的功率输出秉性。...  [详内文]

风电、光伏大规模接入电网，在优化电源结构的同时，其波动性和间歇性缺陷给电网带来的影响也日趋放大，电网的调峰、消纳压力巨大。加之对电网弃风弃光率的考核，建议或“强配”储能，成为“解困”的内在逻辑。这表面看来无可厚非，而事实是，无论是调峰还是消纳，都是一个系统性问题。系统性问题必须要...  [详内文]

企业篇 1.比亚迪 根据公告数据，比亚迪2020年8月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.949GWh，同比增长25.2%，这也是连续第二个月装机量同比大幅上涨。本年比亚迪动力电池及储能电池累计装机总量约为5.813GWh。 2.中船新能 9月3日下午，清远市人民政府和中...  [详内文]

“把储能产业打造为新经济增长点”是“十四五”产业发展的重要目标。当前，储能产业虽然取得了较快的发展，但面对“十四五”期间储能商业化、规模化发展的迫切诉求，仍然面临很多挑战，未来要完成商业化初期到规模化发展的过渡。应对产业发展的瓶颈问题，推动储能产业健康高质量发展仍将是储能产业发展...  [详内文]

9月1日，“十四五”长三角储能产业一体化建议座谈会在京召开。来自国家发改委、国家电网公司、中国电力科学研究院、国家电投、华东电力设计院、浙江电科院、江苏国网经研院等30余位专家共同对十四五期间长三角储能产业的发展建议展开讨论。大家针对长三角区域储能产业发展所存在问题及现状进行深入...  [详内文]

记者在近日举办的“第九届储能国际峰会暨展览会”采访发现，政府、专家、企业均看好我国储能行业发展，“经过多年的积累已具备快速发展的基础”“市场参与热度逐年提高”“储能技术规模化应用取得了突破性进展”“储能成本正快速下降”。 储能产业快速发展的同时，仍然面临技术经济性、应用安全性、市...  [详内文]

最近两三年，我国储能产业经历了过山车式的发展。 在2018年的高速增长之后，电化学储能市场在2019年遭遇“寒流”，新增装机规模下滑。而到了2020年，疫情影响之下的储能产业逆势增长。最新统计显示，截至2020年6月底，中国已投运电化学储能累计装机规模达到1831兆瓦，同比增长5...  [详内文]

近日，Wood Mackenzie发布了一份报告。其中，Wood Mackenzie预测，磷酸铁锂电池将在固定储能领域越来越受欢迎，在十年内将超过镍钴锰酸锂三元电池。 近十年，电动汽车和固定储能市场的需求急剧上升，不断变化的性能优先级将导致用于储能和用于电动汽车应用的电池类型出现...  [详内文]