Tag Archives: NCM811

NCM811受热捧,实现商业化仍需跨越技术门槛

作者 |发布日期 2018 年 08 月 28 日 16:04 |
| 分类 产业资讯
近日一则消息引起了电池产业热议:有消息称宁德时代预计明年推出采用NCM811(镍钴锰三元锂)技术的新型电池。如果这一计划顺利落地,对于中国甚至全球新能源汽车动力电池行业格局都将产生重要影响。 NCM811电池是指三元锂电池中正极材料的镍钴锰比例为8:1:1,也是我们常说的高镍电池...  [详内文]

盘点 ▏国内动力电池企业布局高镍三元动力电池进展如何?

作者 |发布日期 2018 年 08 月 27 日 17:20 | | 分类 产业资讯
受高钴价和国内补贴新政的双重刺激,各大车企与电池厂商争相布局高镍三元动力电池,但是受制于技术难度,通向811之路似乎并不顺利。 事实上,高镍三元动力电池要真正开始运用到汽车上,还需要解决在量产过程中的一系列问题。没有一定的技术储备和实力,很难把这款有助于提升能量密度和降低成本的电...  [详内文]

宁德时代计划进军NCM811,原材料需求呈重镍轻钴趋势

作者 |发布日期 2018 年 08 月 27 日 14:46 |
| 分类 产业资讯
据报道,宁德时代宣布,公司明年计划将旗下电池镍钴锰的化学配比调整为8:1:1,即NCM811。也就是说会降低钴金属的需求量,但提升镍的使用量。从而降低电池的造价,同时延长其使用寿命,因为镍金属可存储并生成更多的能量。 目前,宁德时代所生产的电池,其镍钴锰的配比为5:2:3,而该公...  [详内文]

大势所趋但道阻且长?电池厂商大力攻坚三元811

作者 |发布日期 2018 年 08 月 16 日 14:48 |
| 分类 产业资讯
据外媒报道,去年,韩国电池制造商SK创新(SK innovation)宣布将在今年推出用于电动汽车的NCM 811电池。然而,据最新消息,SK创新表示将推迟推出用于电动汽车的NCM 811电池。 虽然受高钴价和国内补贴新政的双重刺激,各大车企与电池厂商争相迈向高镍之路,但是受制于...  [详内文]

宁德时代预计明年推出高镍电池811

作者 |发布日期 2018 年 08 月 15 日 14:24 | | 分类 产业资讯
据PushEvs报道称,韩国电池制造商LG Chem与SK innovation预计今年将推出用于电动汽车的低钴含量和高能量密度的NCM811电池。但是,就在最初宣布几个月后,这些计划被推迟了。 现在,中国电池制造商将首先尝试引入NCM811阴极技术以获得竞争优势。不仅比亚迪计划...  [详内文]

鹏辉能源:4月起圆柱形动力电池新增产能均为NCM 811

作者 |发布日期 2018 年 06 月 12 日 9:42 |
| 分类 产业资讯
目前,鹏辉能源涵盖三元锂电池与磷酸铁锂,产品类型包括圆柱、方形、软包,业务范围涉足移动电源、航模、新能源汽车、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统、原材料回收等多个领域。 目前圆柱类电池单体电芯最高能量密度达240-250Wh/kg;方形铝壳单体达230Wh...  [详内文]

NCM 811和NCA两条路线 企业该如何选择?

作者 |发布日期 2018 年 06 月 11 日 9:43 | | 分类 产业资讯
日前,天津力神研发出一种NCA三元高比能量动力电池,能量密度超过300wh/kg,引发业界关注。 据悉,天津力神开发出的NCA电芯单体比能量达到302wh/Kg,体积能量密度大于642Wh/L,25℃下1C充放电循环710次(100%DOD),容量保持率达到80%;同时通过优化电...  [详内文]

当升科技:NCM811年产能4000吨 已研发出NCA产品

作者 |发布日期 2018 年 06 月 11 日 9:32 | | 分类 产业资讯
日前,当升科技表示,公司已经研发出NCA产品,各项技术指标已达到国际水平。 此外,当升科技NCM811产品目前年产能为4000吨,主要应用于圆柱电池中。江苏当升三期工程计划新增1.8万吨产能,新增产线可以生产NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型号动力多元材料。 ...  [详内文]

奇瑞提升NCM622动力电池采购比重 暂无NCM811采购计划

作者 |发布日期 2018 年 06 月 07 日 11:03 | | 分类 产业资讯
近日,奇瑞新能源表示,考虑到补贴政策更倾向于高能量密度锂电池,今年将提高NCM622电池采购所占比重,此外,今年暂无NCM811电池的采购计划,仍需一段时间考察技术成熟度及安全性。 据悉,奇瑞瑞虎3xe 400搭载的高性能三元锂电池,其电芯全部购自全球动力电池领军企业宁德时代,具...  [详内文]

NCM811短期内对钴价影响小 钴需求仍将保持旺盛

作者 |发布日期 2018 年 06 月 07 日 10:37 |
| 分类 产业资讯
作为手机电池和汽车动力电池关键部件的钴,其价格自今年3月伦敦金属交易所(LME)触及近10年高点以来,一直在下跌,但仍较2016年低点上涨近4倍。 考虑到这种不稳定的大宗商品在10年前达到每吨11.5万美元,电池制造商早在电动汽车需求被计入价格预测之前,就一直在努力寻找替代钴,尽...  [详内文]