为了重振经济，未来日本将积极扶持技术密集型新能源产业，电动汽车等新兴产业将获得大力发展。

日本计划未来五年分三次逐步提高石油及石油制品、煤炭、烃等商品的消费税率，以促进新能源在社会生活、生产中的广泛应用。而为了摆脱对中国等稀土限制出口措施，该政府研发出无需使用稀土原料的汽车发动机，为该国的电动汽车产业发展做好铺垫。

目前日本的丰田、本田等主要汽车生产商纷纷投入钜资研发电动汽车，同时，先于其他国家的竞争厂商实现了电动汽车的规模性生产并投放市场。

中国日前正式印发最新十二五电动汽车专项发展规划，进一步明确了未来几年关键时期的电动汽车发展方向和发展目标。

为了应对金融危机、油价攀升以及全球环境问题，目前全球一些发达国家已经先于中国推出了新的电动汽车发展战略，包括混合动力车消费意识开始抬头的日本、加大扶持力度的美国及欧盟地区。但处于过渡时期——纯电动汽车的次世代，各个国家的新能源汽车的发展战略战略有些差异，但异曲同工之妙是最终实现纯电动汽车上路的目标。

目前国际汽车产业界达成了电动汽车产业化战略共识：在技术路线上，近期（2010-2015 年），在依靠内燃机汽车技术改进和推进车辆小型化实现降低油耗和排放的同时，为满足更为严格的节能减排法规目标要求，应尽快推进混合动力技术的应用，并发展小型纯电动汽车和插电式混合动力车；中期（2015-2020 年），在混合动力技术得到广泛应用的基础上，提高汽车动力系统电气化程度，加大小型纯电动汽车和插电式混合动力汽车推广力度；中远期（2020年以后），各种纯电驱动技术将逐步占据主导地位，通过进一步发展纯电动汽车和燃料电池汽车，实现大幅度降低石油消耗和CO2 排放。

日本：油电混合车已经成为汽车消费主流

上海超日太阳能与天华阳光控股有限公司签署了《合作开发光伏电站项目协议书》，双方约定2012 年间在日本光伏市场进行100MW 的专案合作。

双方最终股权比例均确定为：天华控股占65%，超日太阳能占35%，具体合作内容如下：

1.天华控股根据战略需要在日本市场进行光伏专案开发，包括进行专案的申请、项目用地的购买或租赁、专案前期的调研及勘探、与政府及相关部门的沟通及协调等工作;

2.专案开发完成并取得专案核准后，天华控股按约将在上述框架内开发的太阳能电站专案公司的35%的股权转让给超日太阳能;股权转让后，超日太阳能与天华控股共同参与建设电站专案，项目建成后，双方按照各自的股权比例取得收益;

3.天华控股负责上述光伏电站专案的设计、采购、建造、调试、运营维护及转让等事宜;

4.双方将共同协作从金融机构取得长期项目贷款，并由天华控股负责办理专案贷款的具体事宜。

日本在福岛震灾后对太阳能的应用也愈来多样化，除了家用的屋顶太阳能模组外，针对个人的太阳能充电装置也显得更多样化，而 Elecom 便针对各式的智慧型手机推出了太阳能充电套件，可以透过太阳能板来对套件中的两颗AA电池充电，透过充电电池来对智慧型手机充电。

这款型号为 DE-SCSET01WH 的太阳充电模组比较特别的有两个地方，首先是其太阳能板的的最大发电量为 1.8W，比起市面上一般产品的0.5至1W的功能大上不少，不过发电量大，但还是不能直接对手机充电，需要先透过其充电电池蓄电方能对手机充电；另外一个特点是 Elecom 强调这套件内建了 MPPT（Maximum Power Point Tracker）的功能，可以针对环境的变他来调适，让它就算非阳光直射的阴天仍可储电。

由于模组是采用 USB 为输出界面，因此适用于所有的手机，包含 Android 与 iPhone，不过由于输出电压是标准的 USB 电压，因此要求较高的 iPad 就不适用了。