通用电气(GE)近日与通用汽车(GM)签署合作备忘录,双方将在中国共同推进电动车基础设施建设。
据瞭解,双方同意在位于上海嘉定区政府指定的国际电动车示范区和通用汽车中国总部上海园区安装GE公司的WattStation、DuraStation等两种充电系统。
GE能源工业解决方案的CMO(Chief Marketing Officer)Sergio Corbo表示,前一种系统会根据中国现有的情况来设计付款系统、支付介面等,而后一种则是基本款充电系统。
此外,根据双方协定,GE也会採购由GM生产的雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车,供GE位于上海的中国总部园区内使用。
GE公司其实早在欧美市场推出了自己的电动车充电系统。如今年8月,GE下属的GE能源宣布与汽车租赁服务公司赫兹集团进行合作,进一步推动中国电动车和配套充电站的发展。而Sergio Corbo也坦言,在中国现有情况下,电网布局不完善、电动汽车尚处于初步发展阶段等条件下,GE公司的电动车充电系统也面临诸多的挑战。
通用汽车公司日前宣布,已与A123系统公司(A123 Systems)签署了合作协定,该公司将在未来为通用汽车在全球指定市场出售的电动车提供电池及配套设备。
这份协议包括先进的纳米材料磷酸盐系锂离子电池和高度集成的电子元件。配备该电池的具体车型和品牌将于日后公布。
在此之前,通用汽车公司与A123系统公司已就合作开发下一代锂离子电芯以及电池系统签署了协定。最新的供应商协议建立在现有合作的基础上。
LG Chem日前称可能在现有供应合同的基础上向通用汽车公司(General Motors Co.)提供更多汽车电池。
LG Chem表示,通用电气公司宣布在2015年以前拟购买25,000辆电动车,并从2011年开始首先购买12,000辆通用雪佛兰(Chevrolet) Volts汽车;受此推动,LG Chem希望能提供更多用于Vlot品牌的汽车电池。
上海汽车集团股份有限公司(SAIC Motor Co)与通用汽车公司(General Motors Co.)双方签署了一项协议,使双方能够更广泛地共享技术和经验,联合开发电动汽车及零部件。
知情人士透露,按照协议,联合开发更多新能源汽车和零部件是双方战略合作的核心,具体合作内容可能包括为中国市场合作开发关键零部件、新电动车平台以及汽车基础技术,将深化技术合作并使上海汽车进一步融入通用汽车的全球产品开发体系。另外,双方还签署了一份谅解备忘录,以巩固双方已有的紧密关系。
近日,全球首款增程型电动车量产版雪佛兰Volt沃蓝达正式在中国现身。
雪佛兰Volt沃蓝达是目前唯一一款适应全天候、全路况下行驶而不必为电池电力担心的电动车。完全依靠车载的16千瓦时鋰离子电池所储备的电量可以驱动车辆行驶60公里,真正实现了“零油耗、零排放”;当车载电池电量消耗至最低临界限值时,车载发动发电机将自动啟动,为其提供电能可实现额外高达450公里以上的续驶能力。这种增程型的电力驱动方式彻底解决了电动车行驶里程短的问题。
在中国现身的两辆佛兰Volt沃蓝达是通用汽车专门为上海世博会准备的,主要是为前来参观2010上海世博会的重要贵宾提供服务。