据青海日报消息，3月30日，由青海隆鼎新能源科技有限公司、世壹新能源科技（青海）有限公司投资建设的大容量聚合物PACK产线项目在西宁（国家级）经济技术开发区生物科技产业园区正式开工建设。 此次开工的大容量聚合物PACK产线装备制造项目，总投资约32亿元，建成后将形成7.6亿安时固...  [详内文]

3月28日，固态电池开发商QuantumScape宣布向原始设备制造商（OEM）提供了Alpha-2固态电池样品，旨在实现固态电池的商业化并最终应用于电动汽车。 QuantumScape自2010年成立以来，一直致力于固态电池的研发和商业化。公司坐落于美国加利福尼亚州，专注于开发...  [详内文]

近日，智己汽车宣布L6车型将搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。这家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的汽车科创公司，再次成为行业焦点。 图片来源：智己汽车微信公众号 据悉，智己L6电动汽车采用创新的超130kWh快充固态电池技术。该电池结合了专利的纳米级固态电解质和...  [详内文]

3月27日，蓝海华腾在投资者关系平台透露，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。 资料显示，蓝海华腾成立于2003年,是一家专注于电气化创新技术的高新技术企...  [详内文]

在汽车领域，固态电池以其更高的能量密度和安全性，被视为电动汽车发展的关键技术之一，有望显著提升续航里程和车辆安全性。而在手机领域，固态电池技术同样具有巨大的潜力和价值。 3月26日晚间，vivo X Fold3系列新品发布会召开。会上，vivo产品副总裁黄韬介绍vivo X Fo...  [详内文]

据新京报报道，作为中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业，卫蓝新能源的电池产品主要应用在储能、小动力和汽车动力三大领域。 卫蓝新能源董事会主任陈丽叶介绍，去年以来，小动力产品在海外市场引起反响，今年一季度海外市场出现了供不应求的现象。小动力产线是卫蓝新能源率先启动的产线，已经...  [详内文]

固态电池市场竞争日趋激烈，中国、日韩及欧美三大阵营狭路相逢，各大阵营在技术路线和发展程度上各有侧重，谁能占据制高点，仍是未知数。 日韩：研发起步较早，倾向硫化物全固态电池 日本在固态电池技术的研发上起步较早，特别是在硫化物固态电解质这一前沿领域。硫化物电解质由于具有较高的离子电导...  [详内文]

“盐城经开区发布”消息显示，在恒瀛半固态电池高端隔膜项目现场，1.7万平方米的厂房内已有70%左右的自动化设备到场，目前3条涂布生产线已安装完毕，近期将安排技术人员进行设备调试。 该项目由中电基金管理公司与厦门华恒亿新材料科技公司、中电盐城信息港发展公司牵头发起，总投资10亿元，...  [详内文]

3月23日，溧阳中科固能新能源科技有限公司（简称：中科固能）与宝晟(苏州)能源科技有限公司（简称：宝晟能源）宣布签署战略合作协议，共同推进全固态电池产业化进程。 此次合作聚焦于无溶剂的干法电极技术，该技术是实现全固态电池产业化的重要技术手段，它不仅可以减少电池在制造过程中的环保排...  [详内文]

“中科长光创投”消息显示，近日，融固新材料科技（绍兴）有限公司（以下简称“融固新材料”）完成数千万元天使轮融资。此轮融资由中科长光创投和东方富海联合投资，融资资金将用于氧化物固态电解质产品生产线的建设。 资料显示，融固新材料是一家固态电池材料研发商，专注于固态电池关键材料的产业化...  [详内文]